信網12月8日訊 “我們小區最近貼出通知來了，所有的車位都被賣給了豐勝資產，再由豐勝資產租售給業主，倒這么一手，車位又要漲價了。”郭先生是中鐵華胥美邦三期的業主，他說自家小區車位都已經打包給了青島豐勝資產管理有限公司(以下簡稱“豐勝資產”)，豐勝資產已經開始組織對車位認籌，并根據認籌情況確定小區車位的租售方式。不過，信網(熱線0532-80889431)了解到，豐勝資產采用的是“使用權長期出租”的形式處理車位，車位價格尚未確定，業主就需要先交納5000元認籌款，而且簽訂合同后海豐資產也不會向業主提供車位發票，只有一張收據。

開發商打包車位賣給第三方公司

郭先生告訴信網，自己住在華胥美邦三期27號樓，自家樓下沒有地下停車區域，離得最近的是18號樓或者19號樓的地下車庫，“距離不是問題，關鍵是開發商憑什么把車位打包賣給豐勝資產，而且車位也要搞認籌，連價格都沒定下來就讓業主交錢。”郭先生說，車位確實需要統一規劃和管理，但這種“打包轉賣”的形式讓業主無法接受。

“有業主在網上搜索這家豐勝資產，發現這是一家在2017年6月才成立的公司，公司法人就是小區物業中房物業的股東之一，這不就等于是開發商把車位賣給物業，再由物業把車位賣給業主嗎?”郭先生認為，開發商租售車位無可厚非，但非要從中轉一道手就顯得有些異常，“如果豐勝資產在向業主出租或者出售車位時惡意加價，我們又該怎么辦?”

認籌車位就得交5000元

7日下午，信網以小區業主的身份撥打了豐勝資產的電話，說起車位認籌一事，工作人員提醒信網要“趕緊搶”：“三期的車位只有300個，到現在已經認籌80多個了，想要車位可得抓緊時間。”工作人員介紹說，小區車位采用“使用權長期出租”的形式出租，出租時限與房屋產權時限相同，“雖然也有短租車位，但是從價格上看完全不劃算。”

工作人員告訴信網，車位的最終價格目前還沒有確定，只能估計是在10萬元以內，所有參加認籌的業主可以享受“5000元認籌抵2萬元車位款”的優惠活動，“等到車位正式開盤的時候，我們會與業主簽訂使用權轉讓合同，也會給業主開具收據，但是沒有發票。”

既然有業主懷疑豐勝資產與開發商青島中鐵祥豐置業有限公司以及小區物業青島中房物業管理有限公司都有所瓜葛，那么開發商與物業又是否了解車位租售一事呢?信網先后聯系了開發商與小區物業，但兩家單位個工作人員均表示，車位租售跟自己公司沒有任何關系，“業主想要用車位就得找豐勝資產，合同也得跟他們簽，我們公司已經把這一部分業務完全交給豐勝資產了。” 青島中鐵祥豐置業有限公司項目部的一位工作人員告訴信網。

開發商已與豐勝資產簽訂委托協議

信網從城陽區國土資源分局了解到，華胥美邦小區的地下車位分為規劃審批車位和人防車位兩種，產權所有者為開發商青島中鐵祥豐置業有限公司。“根據我們的調查了解，華胥美邦的房子基本上都已經賣完了，開發工作已經完成。因為開發商無法長期安排人員留在小區里辦公，所以與豐勝資產簽訂了協議，委托豐勝資產對地下車位代為經營、管理和維護維修，而且要優先滿足小區業主需要才可以。”工作人員表示，根據物權法以及人民防空法的規定，建筑區劃內規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定;人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。

而對于豐勝資產工作人員所說的車位認籌方式以及簽訂合同后不開發票等問題，城陽區物價局的工作人員表示，目前車位價格采用市場定價，但是確定的價格應當準確向業主公示，“針對華胥美邦車位的租售問題，我們會根據業主反映的情況安排專人到現場檢查，要求負責公司規范定價行為。” 信網全媒體首席記者 于曉