小區樓盤規劃中顯示的綠地

實際中幾乎看不到綠地

事例 車位占用綠地引發爭議

2014年12月底，即墨城市名苑的居民王哥又開始忙活。這些天他都忙活著聚集小區的居民開會，內容都是業主對小區的意見 ，其中一項為“物業憑什么占用我們小區的公共綠地建車位，占我們自己的東西還賣給我們自己”?

王哥是這個小區的街坊鄰居對他的統一稱謂，因為他最熱心小區各種事。王哥想不明白的是，“我們自己小區，公共綠地都是屬于我們全體業主的，我們花錢買房屋就包括這些公共綠地的，怎么自己的東西被別人畫成車位，我們還得向別人花錢買，這合理嗎?”

這個問題很普遍。據城市信報/信網記者調查統計，青島多個小區的居民，對小區車位歸屬并不了解，車位是不是買了就屬于自己了?車位是不是屬于全體業主的?車位是不是屬于開發商的?這些問題，沒有幾個人能搞懂。

城市名苑的居民王哥認為，停車位占的土地為全體業主所有權人共同所有，“我們小區規劃圖上明明寫著，綠地率是35.10%，你看看這個小區哪有綠地了?除了樓房就是道路，剩下的空地就都設計成車位了。這不就是明顯的車位占用綠地嗎?占用我們的公共綠地，還把車位再賣給我們，這是什么道理?”記者在實地探訪中發現，此小區A 塊用地已經完工，有6棟樓，各棟樓之間幾乎沒有綠地可看，除了道路就是一些車位。

城市名苑居民李先生(化名)拿來了一份車位合同書。城市信報/信網記者看到，在這份合同上，現在小區物業出售的車位也不是出售的所有權，合同里僅僅寫的是“ 使用權”，使用期限到“城市名苑土地使用權到期時終止”，從內容來看，這是一份長達數十年租賃合同。據島城律師叢偉介紹，合同法規定，超過20年的租賃合同，超過期限是無效的。