2014年是青島城市建設“承上啟下”的一年。

經過多年的建設，青島火車北站、世園會主會場紛紛投入使用;地鐵M3號線、郵輪母港、青榮城際鐵路等市民望眼欲穿、期盼早日建好的重點項目取得了重大的工程進展，即將于明年竣工;還有不少大膽的構想落實到紙面上，規劃出爐后亟待開工建設……5年、10年后當我們回首往事、進行城市盤點時，一定還會記得這關鍵的一年。

【今年竣工】

鐵路北站帶領老滄口騰飛 世園開幕周邊天翻地覆

以2014年為起點，一些重點項目自此成為這座城市的新地標。

◆ 鐵路北客站

青島鐵路北站今年1月正式運營

2014年跨年的鐘聲剛剛敲完不久，青島老滄口就步入了一個交通新時代。1月10日，趕在春運高峰前，鐵路北客站開通運營，正式接替老滄口火車站的使命。青島到哈爾濱、太原的高鐵從此站出發前往遠方，未來，除青島通往北京，濟南，上海這三個方向的車，其他所有車都在北客站終到始發。正在建設中的青榮鐵路、青連鐵路、泰青客專等鐵路線將在這里匯集。

以鐵路青島北站為核心，老滄口在這一年來發生了翻天覆地的變化：涉及近7000戶的安置小區海怡新城交房入住;多個老廠區開始動工拆遷，騰出大片土地;首個商品房項目——越秀星匯藍灣佇立在黃海橡膠廠原址上，成為膠州灣東岸沿線宜居生活的倡導者之一……總之，鐵路北站就如同它那海鷗的外形設計一般，為青島和老滄口的發展提供了展翅飛翔的動力。

◆ 世園會

青島世園會主會場美景

世園會建設與鐵路北客站的節奏幾乎同步。經過前后五年的規劃建設，2014年4月，青島世界園藝博覽會在李滄區百果山森林公園開幕。主會場對外開放后，每天來這里參觀的市民與游客絡繹不絕，在這里可以體會春的生機勃勃，夏的枝繁葉茂，觀賞夜晚恢弘大氣的音樂噴泉，給人們留下一片繽紛絢爛的回憶。

但世園會給青島帶來的不只是一個森林公園那么簡單，它改變了整個李滄區的面貌。在2014年，百果山及其山腳下的河流、道路、村莊均整治完畢，以最美好的姿態迎送各地游客。

率先改造完畢的李村河上游河道兩岸建起開放式的濱河公園，修建獨具特色的休閑景點，種植了柳樹、水杉、櫻花樹等多種植被。金水路、九水東路、漢川路、東川路、廣水路等道路在去年底今年初依次進行綠化和拓寬。下王埠、侯家莊、麥坡、佛耳崖、李家上流、毛公地、鄭莊等老村莊成為全新的住宅小區。總之在世園會的帶動下，世園生態都市新區已成為一處日臻完善的成熟居住板塊。