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青島空中“120”直升機(jī)上崗 每小時(shí)收費(fèi)4至7萬(wàn)元

2017-05-04 07:50:36
來(lái)源:青島早報(bào)
責(zé)任編輯:亞麥

原標(biāo)題:空中“120”直升機(jī)正式上崗

瑞士進(jìn)口的呼吸機(jī)、美國(guó)進(jìn)口的多功能心電監(jiān)護(hù)除顫儀、德國(guó)進(jìn)口的全自動(dòng)注射泵和自動(dòng)吸引器……一系列國(guó)際頂尖的急救設(shè)備組裝在一架意大利原廠改裝醫(yī)療救援直升機(jī)上,組成了一座飛行在天上的重癥監(jiān)護(hù)室。昨天,我市專(zhuān)業(yè)化航空醫(yī)療救援工作正式啟動(dòng),市立醫(yī)院和市第三人民醫(yī)院成為首批簽約醫(yī)院。此后,無(wú)論是在堵塞的高速公路、膠州灣大橋,還是偏遠(yuǎn)的村莊、海島,一旦意外發(fā)生而救護(hù)車(chē)又很難及時(shí)趕到,島城市民只要撥打120急救電話,這架空中“120”會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),挽救生命。

探訪

4平米機(jī)艙匯聚先進(jìn)急救設(shè)備

銅川的礦工被重物擊中頭部導(dǎo)致顱骨骨折,做了兩次開(kāi)顱手術(shù),但病情未得到明顯緩解,因?yàn)椴∏閲?yán)重不宜顛簸,很難及時(shí)轉(zhuǎn)院。醫(yī)療救援直升機(jī)從陜西基地起飛,僅用了1個(gè)多小時(shí),就將重傷礦工送到了大醫(yī)院搶救。

海南三亞景區(qū)外發(fā)生車(chē)禍,男子重傷昏迷不醒,從景區(qū)到醫(yī)院有38.7公里,即使不堵車(chē),開(kāi)車(chē)也得52分鐘,但醫(yī)療救援直升機(jī)從接到患者到返回醫(yī)院停機(jī)坪,只用了10分鐘,載著輕傷員的救護(hù)車(chē)則在直升機(jī)降落后20分鐘才趕到醫(yī)院。

近日,在國(guó)內(nèi)發(fā)生的多起意外救援中,作為空中“120”參與救援的醫(yī)療救援直升機(jī),因?yàn)闃O高的救援效率成為當(dāng)之無(wú)愧的主角。昨天,同種型號(hào)的金匯通航醫(yī)療救援直升機(jī)出現(xiàn)在了市120急救中心的停機(jī)坪上,并正式開(kāi)始為島城市民服務(wù)。負(fù)責(zé)醫(yī)務(wù)培訓(xùn)的工作人員陳秀蕾介紹,這架直升機(jī)長(zhǎng)12.8米,寬2.8米,機(jī)艙有4平米,配備了國(guó)際先進(jìn)的各種醫(yī)療設(shè)施,就像一座飛行在空中的重癥監(jiān)護(hù)室,能夠?yàn)橹貍颊咛峁┥С帧E搩?nèi)還有一張可以拆卸的醫(yī)療擔(dān)架以及兩個(gè)單獨(dú)的座位,除了患者外,可以乘坐一名醫(yī)生和一名護(hù)士。市120急救中心的醫(yī)護(hù)人員,經(jīng)過(guò)乘機(jī)安全、機(jī)艙內(nèi)醫(yī)療設(shè)備使用等培訓(xùn)后,就可以登機(jī)執(zhí)行救護(hù)任務(wù)。

揭秘

30分鐘內(nèi)起飛覆蓋500公里

“醫(yī)療救援直升機(jī)飛行時(shí)其實(shí)非常平穩(wěn),并不像大家想象中那么顛簸,直升機(jī)不受地形地貌限制,在半空中直線行駛,并不需要上坡下坡,坐在機(jī)艙內(nèi)有點(diǎn)像坐摩天輪,無(wú)論是患者還是急救人員都很安全。 ”陳秀蕾說(shuō),這架醫(yī)療救援直升機(jī)會(huì)一直停在市120急救中心,金匯救援的飛行員、機(jī)師和地勤人員24小時(shí)待命,做好隨時(shí)起飛救人的準(zhǔn)備。目前市急救中心的30多名醫(yī)護(hù)人員已經(jīng)全部接受了空中救援培訓(xùn)。“一旦接到緊急救援任務(wù),我們?cè)?0分鐘內(nèi)就能完成起飛準(zhǔn)備,以最快的速度趕到搶救現(xiàn)場(chǎng)。 ”陳秀蕾說(shuō),30分鐘內(nèi),他們要立即進(jìn)行軍民航手續(xù)報(bào)批,飛行員和機(jī)師要進(jìn)行起飛前的準(zhǔn)備,醫(yī)護(hù)人員也要及時(shí)到位。從去年9月到現(xiàn)在,金匯通航在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)完成了數(shù)十次航空醫(yī)療救援任務(wù),出發(fā)時(shí)間一般都控制在了15到20分鐘。這架醫(yī)療救援直升機(jī)在裝滿油料的情況下,可以飛行500公里左右,最高飛行速度每小時(shí)280公里,目前金匯通航按照150公里的半徑進(jìn)行布局,隨后將在煙臺(tái)和濟(jì)南建設(shè)航空救援基地。

救援

空中救援主要針對(duì)3種情況

市120急救中心主任盛學(xué)岐介紹,隨著市民對(duì)醫(yī)療急救服務(wù)的要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)的地面急救服務(wù)體系已不能滿足需求,建立立體化醫(yī)療救護(hù)體系,成為完善醫(yī)療急救體系的必然趨勢(shì)。今年3月20日正式實(shí)施的 《青島市社會(huì)急救醫(yī)療管理規(guī)定》在第六條明確提出,建立陸地、空中與水上相結(jié)合的立體醫(yī)療救護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)發(fā)展多元化急救醫(yī)療服務(wù)。市120急救中心通過(guò)與民間資本合作,醫(yī)療救援直升機(jī)由120急救中心統(tǒng)一調(diào)度,與地面急救車(chē)輛配合開(kāi)展“立體救援”。

盛學(xué)岐說(shuō),直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)和空中救援主要針對(duì)3種情況:第一種是救護(hù)車(chē)難以到達(dá),比如海島、海面、山林,以及發(fā)生嚴(yán)重交通事故的高速公路或者跨海大橋,因?yàn)榇竺娣e車(chē)輛擁堵,車(chē)禍傷員送不出去,救護(hù)車(chē)無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);第二種是事發(fā)位置比較偏遠(yuǎn),周?chē)本确种行牡木茸o(hù)車(chē)很難及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),但病人需要快速救援并轉(zhuǎn)運(yùn)到就近醫(yī)院;第三種是救援病情隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化的緊急、危重病患,比如一些突發(fā)心腦血管疾病的患者,需要在黃金時(shí)間內(nèi)送醫(yī)搶救。

對(duì)于適用患者,金匯救援也提出了明確要求:適用于突發(fā)事故或疾病而導(dǎo)致病情危重,如車(chē)禍的創(chuàng)傷、休克、急性心梗、腦梗死、肺栓塞等情況患者;適用于高速公路等偏遠(yuǎn)開(kāi)闊地區(qū),救援不適應(yīng)顛簸的患者,以及處于黃金救援期的患者;適用于危重、疑難疾病由縣、市級(jí)向省級(jí)、專(zhuān)科醫(yī)院的轉(zhuǎn)診患者;適用于轉(zhuǎn)運(yùn)途中需要提供優(yōu)質(zhì)高效的醫(yī)療救護(hù)來(lái)維持患者生命體征的患者。

盛學(xué)岐提醒,直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)也不是萬(wàn)能的,要受到很多客觀情況的限制,目前直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)還無(wú)法做到夜間救援或在惡劣天氣情況下救援,還可能遇到航空管制。因此能否實(shí)施直升機(jī)醫(yī)療救護(hù),并不由患者或者家屬來(lái)判斷,而是要看該情況是否符合急救條件和飛行條件。

簽約

兩家醫(yī)院成首批救援點(diǎn)

昨天,市立醫(yī)院和市第三人民醫(yī)院與航空醫(yī)療救援正式簽約。盛學(xué)岐表示,這兩家醫(yī)院已經(jīng)有建好的停機(jī)坪,可以滿足醫(yī)療救援直升機(jī)起降的需要,后期還會(huì)有更多的醫(yī)院參與進(jìn)來(lái)。記者了解到,目前全省可以提供直升機(jī)降落的大型醫(yī)院在20家左右,在青島,目前急救直升機(jī)可降落的醫(yī)院包括市立醫(yī)院東部院區(qū)和市第三人民醫(yī)院,而青大附院黃島院區(qū)、青島市急救中心也可以停降直升機(jī)。

“目前在我市服務(wù)的醫(yī)療救援直升機(jī)長(zhǎng)度為12.8米,因此理論上只需要一個(gè)直徑為30米的空地,直升機(jī)就能安全起降,我市很多醫(yī)院如果能及時(shí)將停車(chē)場(chǎng)清空,醫(yī)療救援直升機(jī)也可以降落。 ”金匯救援的工作人員說(shuō)。盛學(xué)岐也建議島城醫(yī)療機(jī)構(gòu),在新建院區(qū)時(shí)應(yīng)考慮到航空醫(yī)療救援的需要,留出足夠的空間供醫(yī)療救援直升機(jī)起降。

花費(fèi)

每小時(shí)收費(fèi)4至7萬(wàn)元

航空救援該如何收費(fèi)?盛學(xué)岐介紹,航空醫(yī)療救援必須以搶救生命為大前提,120急救中心無(wú)論是進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,還是派遣飛行醫(yī)生和護(hù)士乘機(jī)實(shí)施急救,都是免費(fèi)的。醫(yī)療救援直升機(jī)的費(fèi)用由金匯通航公司收取。金匯通航工作人員介紹,因?yàn)槌鰟?dòng)醫(yī)療救援直升機(jī)的成本較高,目前非會(huì)員單次收費(fèi)每小時(shí)4至7萬(wàn)元,起步計(jì)費(fèi)1小時(shí),超出部分以0.5小時(shí)為單位計(jì)費(fèi)。但他們公司推出了每年199元的個(gè)人貴賓卡,患者購(gòu)買(mǎi)后遇到緊急突發(fā)情況,在符合航空救援條件的前提下,可以一年內(nèi)無(wú)限次使用院前救援服務(wù)。金匯救援還同時(shí)開(kāi)發(fā)了一鍵呼救APP,不管患者在哪里,哪怕已經(jīng)無(wú)法說(shuō)清病情,專(zhuān)屬救援呼叫中心也可以根據(jù)手機(jī)軟件的定位功能,快速到達(dá)患者身邊。 “我們計(jì)劃明年再派遣一架載重7噸、造價(jià)1.3億元的大直升機(jī)來(lái)島城執(zhí)行醫(yī)療救援任務(wù),這架飛機(jī)可以載15到16人,還裝有救援絞盤(pán),可以懸停在空中進(jìn)行救援。 ”金匯救援工作人員說(shuō)。

記者 黃飛 通訊員 楊軍 攝影報(bào)道

[編輯:亞麥]
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