網易汽車2月23日報道 汽車貼膜在中國市場的流行程度不言而喻，消費者普遍認為汽車貼膜能夠起到隔熱防曬、阻擋紫外線、防止車窗破碎、保證車內私密性的功能，很多4S店也都將新車貼膜通過贈送或者與新車捆綁銷售的方式推薦給消費者，從眾心理加之商家的大力宣傳的影響下，許多消費者在購買車輛之后給新車貼膜似乎已經成為了必修課。

◆ 買車贈送促進新車貼膜

根據此前的消費調查，有將近60%的消費者選擇在4S店內進行新車貼膜，一方面原因是很多4S店在消費者購買新車的時候通過贈送汽車貼膜的方式促進新車成交，對于消費者來說，既然是贈送的，當然是欣然接受，對于4S店來說，貼膜也是消費者最滿意的“贈品”，其實說是贈品，但4S店已經把所送的貼膜算在了車輛成本內了，而且所送的貼膜成本也很低。除了買車贈送的貼膜之外，很多消費者也選擇在4S店購買貼膜，一部分消費者會認為在4S店內貼膜有保障，而且省去了單獨跑到汽配城貼膜的時間與麻煩，一步到位。

◆ 貼膜真的像4S店說的那么值錢嗎?

新車需要貼膜已經成為了大多數中國消費者的慣性思維，4S店也只抓住了消費者這個心理，在一定情況下利用贈送貼膜的方式促進成交，往往4S店口中所贈送的貼膜都掛著進口品質，價格高昂的口號，那么4S店所贈送的或者出售的貼膜真的這么值錢嗎?正巧我們采訪到了以為在某4S店從事精品裝飾的工作人員，它像我們透露出了貼膜的真實成本，您請看下面的視頻。

通過視頻中相關工作人員透露，4S店贈送的汽車貼膜水分很大，即便是進口品質售價在8000-20000元左右的高檔貼膜成本也不過在300-500元，而贈送的往往是價格比較便宜的國產貼膜，全車的成本甚至低于100元，超過10倍的利潤簡直太暴利了。從這一點上相信您也能夠清楚為什么4S店愿意通過贈送貼膜來促進新車成交的，由于消費者對于貼膜的成本不了解，抱著撿了便宜的心里，實際上4S店的任何裝飾的銷售價格都與它的實際成本相差很多，其實對于消費者來說直接優惠車價才是最實惠的。

◆ 汽車貼膜的發展

貼膜行業最初是運用于軍事和工業用途，后來發展為建筑玻璃貼膜，其主要目的是為了增加安全性和隔熱性能，在90年代初期才開始進入汽車領域，中國汽車貼膜幾乎是隨著汽車的保有量增加而同時開始增長的。

其實視頻中所說的貼膜成本還是4S店從貼膜生產廠家的進貨價格，而其真實的加工成本更加低廉，由于工業貼膜并不是率先在汽車上開展的，其加工技術也已經有了一定程度的積累。雖然目前很多4S店或者裝飾店都宣揚自己使用的是最新技術的貼膜，但實際上貼膜的制作工藝并不算十分復雜，下面我們先來看一看汽車貼膜的幾個不同階段的產品。

第一代：染色膜，也就是之前所說的太陽紙，也叫做茶紙，顧名思義，染色膜是將顏料和膠層分別加注在基材上合成而來的，這種膜僅可以起到隔光的作用，并沒有隔熱效果，由于顏色并不是基材原本所帶的，使用一段時間后出現褪色，并且長時間陽光照射會釋放有毒物質，這種膜加工工藝簡單成本十分低廉，但目前市面上仍就有一些無良商家在使用。

第二代：吸熱膜，吸熱模在染色膜的基礎上改進了染色工藝并且加入了吸熱劑來增加膜的吸熱效果，在一定程度上能夠期待阻擋熱量的功效，但它的本質和第一代并沒有什么區別，并且吸收的熱量也有限，在達到飽和后同樣會失去隔熱的效果。

第三代：真空熱蒸發膜，使用真空熱蒸發技術將金屬鋁蒸發與基材上，達到隔熱效果，這種方式制造的膜已經屬于金屬膜，相比較前兩種有了更好的隔熱作用，并且由于沒有染色工藝，并不會褪色和釋放有毒氣體，隔熱性能更好，但在一定程度上會出現鏡面效果，也就是在車內會出現反光，在黑天情況下會影響駕駛員的視線，并且也會阻擋一部分通訊信號。

第四代：真空磁控濺射膜，這種膜是在第三種膜的原理基礎上改進而來的，它將多種金屬通過電場與磁場原理高速力量地均勻濺射于基材上的，由于金屬顆粒分布的更為均勻，消除了真空蒸發膜的反光現象，透光性能更好，但仍然存在一定程度的信號阻擋。由于金屬阻擋信號的特性，影響一定的通信工具的使用，在此基礎上推出了陶瓷膜，陶瓷膜是真空磁控濺射膜與金屬氮化技術結合而來的，屬于無金屬貼膜，沒有了金屬膜的組個信號問題。

上面說的第四代的真空磁控濺射膜是屬于目前市面上較為高端的貼膜，像威固、3M、龍膜等知名品牌的高端系列都使用這類工藝，價格普遍較貴，4S店內的報價(全車)一般在8000-20000元左右，也就是之前視頻中說到的較好的高端貼膜，但他們的成本價格也不過7000元左右一卷，單車的成本在300-500元。但目前中國市場上仍然充斥著許多以假亂真的現象，由于貼膜辨別真偽存在一定難度，上當的消費者不在少數，在這里還是建議尋找有認證保障的正規店面貼膜，至少能夠規避假貨。

◆ 是否真的需要貼膜?

中國的汽車消費者對于貼膜存在很大程度的從眾心理，大街上跑的車百分之80以上都貼膜了，這也是為什么中國汽車貼膜行業盛行的主要原因，當然，汽車貼膜的帶來的好處也是顯而易見的(這里指的質量過關的正品膜)，能夠隔光隔熱、防止爆裂，在安全和舒適性能上都有明顯效果。

相信很多朋友都聽說過國外有一些針對汽車貼膜的相關法律規定，甚至禁止車輛貼膜的法律法規，的確在歐洲一些國家和美國的一些州存在著禁止汽車貼膜的規定，著一方面是考慮到車內的安全隱患，如果貼膜的顏色過深，會影響一定的駕駛安全和促進汽車犯罪的巡查難度。其實這樣的案例在全世界范圍來說都會存在，這是中國目前還沒有相關的法律規定，所以在汽車貼膜上沒有太多限制。

一些高端品牌的轎車的車玻璃本身就自帶有隔熱層，有著不錯的隔熱效果，并且很多商務轎車或者豪華車的后窗也都配備了私密玻璃，在這種情況下您覺得還需要貼膜嗎?

◆ 貼膜的前后的一些注意事項

其實說了這么多，相信大家對于目前貼膜的基本情況也有了一些了解，但相信新車貼膜仍就會是很多用戶的選擇，根據自己購買新車的情況選擇合適貼膜就可以了。接下來跟大家分享一些貼膜前后的注意事項。

如果您想要選擇貼膜，那么應該優先選擇較為專業的貼膜店面來進行貼膜，何為專業呢?有幾個簡單的判斷方法，首先觀察該店面是否有相對封閉可以防塵的貼膜車間，像一些大品牌，比如威固專營的貼膜店會要求貼膜施工的專業性，對貼膜環境，貼膜所用的工具、水等輔助材料有較為嚴格的要求，第二是該店面能否提供質保卡，能夠對該貼所施工的貼膜進行質保。

完成貼膜需要注意一些事項，在貼膜完成后3到5天內不應升降車窗、在貼膜7天內不應清洗車輛和打開后窗除霧功能、如果出現起泡的情況需要在24小時內進行處理、如果貼膜過了質保期應該去專業的店面處理。

總結：

由于中國消費者更加注重車輛的私密性和隔熱效果，汽車貼膜在中國市場持續火爆的主要原因，商機的不斷加大也使得該市場亂象橫生，各種以假亂真的事情頻有發生，消費者花費眾多金錢也并不一定能夠購買到真正實用的好膜，這也使得越來越多的消費者在貼膜之前疑惑重重，在這種情況下，筆者還是建議您去較為正規的貼膜店面進行貼膜，如果您沒有過多精力去辨別貼膜的真偽，至少從店面環境和加工場所也能大概了解它的專業性。汽車貼膜的普遍性使得很多消費者覺得這是個必要環節，其實并不然，消費者也應當根據自己所購買的車輛進行選擇，一些豪華品牌車輛的玻璃原本就具備了不錯的隔熱性能，這種情況下就沒有必要再貼一層膜了。