劉先生在瓜子二手車平臺購買了一輛大眾轎車，交了2000塊錢的訂金，結果去4S店做檢測，發現有三處需要更換維修還得自掏腰包。劉先生就質疑了，這二手車平臺為何沒有檢測出問題，他就打算不要這個車了，可是這訂金恐怕得打水漂。

劉先生：“我在平臺上申訴到現在為止，他也不給退2000塊錢訂金”。

今年1月，劉先生在瓜子二手車平臺看中了一輛大眾轎車，交了2000元的發車訂金，對方把車送到了淄博，劉先生也趕了過去，出于對車況的謹慎考量，他把車送去了當地的4S店自費檢測。如果檢測車況沒有問題，他就準備復尾款”。

劉先生：“檢測結果是要更換壓力調節閥，還有進氣接管空氣濾清器，一共是1725元，這是4S店檢查出來的，這是需要修的”。

在4S店出具的維修報價單中，其中一項需要更換進氣歧管。然而瓜子二手車給出的車輛檢測報告里，進氣歧管卻顯示檢測通過，這個差異劉先生認為平臺的檢測報告是存在問題的。

劉先生：“瓜子二手車平臺說給補1000塊錢，修車花了1700多元，他給補1000塊錢是不是有點少了？”

維修費用沒有談攏，劉先生不打算買車了，于是他找到平臺要求退還2000元訂金。

“他說這個條件不符合退車標準？我就覺得瓜子平臺說話不一致，當時在平臺上聊的挺好，說如果檢測結果不一致給免費退換”。

期間，劉先生一直跟瓜子二手車平臺的一位工作人員對接，車輛檢測出了問題，對方會如何處理？

瓜子二手車工作人員：“咱們檢測報告里面都有驗車視頻的，不是說檢測出來有問題，這個本來就是可修可不修，你去4S店問應該人家也跟你說了，老板也是比較痛快，他想的過年了把車拉過來能成交就成交了，省得拖回去了，是這個原因，當時也跟你溝通了，人家愿意給你補錢，但是您不同意”。

“你當時答應說車檢查出了一切問題可以免費退車嗎？”“我是說車況不一致，你進行售后申訴，以售后審核為準”。

工作人員表示，所有車況在檢測報告里都已經明確，4S店檢出的都是小問題，不影響車輛的正常使用，況且商家做出了讓步，是劉先生不同意。此時劉先生希望能跟車輛賣家直接溝通，那么工作人員能否提供賣家的聯系方式呢？

工作人員：“我現在沒有車商的電話，我們對接的是車輛維護人。車輛維護人我們也是通過企業微信聯系的，你現在找車輛維護人有什么意義呢？人家車子都已經退回去了，對不對？”

1月22日，劉先生在平臺進行了申訴，結果申訴失敗，原因是反映的問題超出車況披露標準的范圍，這又是怎么回事呢？記者聯系上了瓜子二手車的客服。

瓜子二手車客服：“這個不在檢測范圍內，我們平臺是針對于車子有一個檢測的范圍，如果要超過這個范圍，那出現了這些問題是不進行檢測的，我們App上面都會有車況披露范圍標準，你也可以看一下”。

瓜子二手車App上顯示，因車輛由海量零部件組成，以及二手車是使用過的商品，所以在車況保真披露范圍外的車輛問題以及微小瑕疵、使用痕跡不在平臺保真披露范圍內。

“每個人只有兩次申訴機會，如果申訴失敗的話就是不可退了”。

客服表示客戶有異議可以申訴，不過劉先生之前已經用完了兩次申訴機會，現在已經無法再進行申訴。劉先生很無奈，難道這2000元訂金就要打水漂了嗎？隨后，他向瓜子二手車總部的12345進行了投訴，正在等待回復。他表示，如果還是解決不了，他會通過法律程序維權。兩天后，劉先生這邊傳來了好消息，訂金已經退還。

整理自青島電視臺生活在線欄目