信網2月17日訊（記者 趙彥閱）近日，青島市十區市2022年四季度“摘星奪旗”考核結果公布，萊西市綜合成績位居第四。在2022年四個季度的考核中，萊西市“加壓奮進，進位趕超”完成逆襲。城市建設有魅力，產業拓展有空間。今年，萊西將繼續深入實施舊城舊村改造、低效片區建設、市政設施建設、交通基礎設施建設、停車設施建設、公園城市建設六大攻堅行動，全面推動老城更新蝶變升級。高鐵新城建設作為萊西市城市更新和城市建設三年攻堅行動的主戰場，在2023年迎來了“蝶變”的關鍵時刻。

老舊廠區蝶變高鐵新城

2020年11月26日，隨著濰萊高鐵正式投入運營，萊西站正式啟用，復興號正式駛入萊西，萊西全新的高鐵時代全面開啟，這讓地處半島內陸的萊西市一舉成為高鐵樞紐，為萊西全方位突破發展帶來重大機遇。緊鄰萊西高鐵站的望城街道是傳統老工業基地，在上世紀七、八十年代，該區域一度作為萊西市核心工業區而備受矚目。但隨著新舊動能迭代升級，大多數產能落后的工業企業退出歷史舞臺，在時代大潮中逐漸成為低效閑置土地的“重災區”，也成了城市發展過程中難啃的“硬骨頭”，亟待重新盤活。

城市更新建設既關乎人民群眾的民生福祉，也是城市從“增量擴張”到“存量更新”的轉型過程中必須答好的時代之問。萊西市把建設高鐵新城納入萊西市城市更新和城市建設三年攻堅行動。以高鐵站為依托，高標準打造，重構城市版圖，喚醒低效片區。為產業升級提供空間載體，充分激發城市再生活力。借著城市更新和城市建設攻堅行動的東風，萊西市以高鐵站為核心，規劃面積15.07平方公里、核心區4.08平方公里的高鐵新城，如今藍圖逐漸變成現實，翻開了“鳳凰涅槃”的嶄新篇章。

打造萊西城市會客廳

“低效片區嚴重制約城市發展空間，向舊城舊村及低效片區‘開刀’，不僅提高居住品質，提升群眾的獲得感、幸福感和安全感，還能拓寬產業發展空間，增強經濟發展活力。”萊西市城鄉和住房建設局介紹。

高鐵新城是萊西市加快建設“南強、中優、北美”城市，提升城市環境品質的重要陣地。涉及果品公司片區、武漢路片區、老木材廠片區、青島南路片區等多個亟須蝶變煥新的片區。按照“邊征遷、邊招引，邊規劃、邊建設”的要求，全速推進土地收儲、方案規劃等各項工作，將高鐵新城加快打造面向膠東半島的“希望之城”。

據了解，高鐵新城片區內采用適度分散、精準布局的方式，規劃職教科創園、物流園、高端商業街區、三級醫院等產業集群，推動城市更新與建設一體推進、功能與品質同步躍升、文明與治理相得益彰，聚力打造以萊西為中心的“半島40分鐘交通圈”、加速形成膠東半島中心區域經濟隆起帶。未來，這片熱土將圍繞高鐵站打造萊西“城市會客廳”，形成南部城區新的發展引擎，老舊片區終將“蝶變升級”。

萊西按下城市更新“快進鍵”

城市更新建設事關城市未來，既是一項民生工程、民心工程，還是一項發展工程。在過去的一年中，萊西市奏響城市更新和城市建設三年攻堅行動開工“集結號”，深入實施舊城舊村及低效片區改造建設、市政設施建設、交通基礎設施建設、停車設施建設、公園城市建設5大行動，推動城市更新建設攻堅行動全面起勢見效。老城區不斷更新蝶變升級、新城品質建設增品提質，人民群眾也感受到了實實在在的新變化。

2023年，萊西市將全力推動嵐上村、史家疃、南龍灣莊等舊村改造，啟動已經確定的40個老舊街區改造任務，高標準完成環境配套改造、加裝電梯等相關工作，扎實做好全程監管，切實把好事辦好。將圍繞基礎設施建設，高標準推進地下綜合管廊二期工程、污水處理廠提標改造工程，不斷提高城市基礎設施承載力；啟動國道204改線工程和省道502等4條國省道大中修工程，打通黃島東路等未貫通路段，加快構建內通外聯的交通格局。

東風已至，揚帆破浪正當時。當前，萊西市城市更新和城市建設三年攻堅行動正如火如荼地開展，力爭借助城市更新建設推動城市實現新躍升，駛入發展“快車道”。[信網·信號新聞]