信網(wǎng)7月15日訊 一架飛機(jī)的成功翱翔離不開身后工作人員的努力。日前，信網(wǎng)(0532-80889431)就從青島流亭國際機(jī)場了解到這樣一名默默在飛機(jī)背后從事維修工作24年的維修員，王同嶺。

信念決定態(tài)度

王同嶺是青島機(jī)場機(jī)務(wù)維修公司高級維修員，從事飛機(jī)放行維修工作24年，放行飛機(jī)近萬架無安全差錯，簽署放行的飛機(jī)遍布海內(nèi)外。

自從事機(jī)務(wù)放行維修工作以來，他一直秉承著求精求細(xì)、高度負(fù)責(zé)的信念，按照“看一項，做一項，簽一項”的九字方針認(rèn)真履行工作崗位職責(zé)。他說：“航空安全無小事，任何一個小的細(xì)節(jié)都不能放過。其他行業(yè)存在“次品率”，我們堅決杜絕，每一次放行和維修不僅是對自己負(fù)責(zé)，更是對機(jī)上每一位乘客負(fù)責(zé)，高度的責(zé)任心是支撐維修放行人員的靈魂所在。”

鉆研成就能力

王同嶺的口袋里總是揣著個“袖珍版”的小本子，隨時隨地記錄著，遇到新問題，記下來;學(xué)到了新知識，記下來;一天的收獲，記下來。

休息之余，他就把小本子拿出來研究，不懂的問題向前輩請教或查閱書籍，直至明白為止，維修能力和業(yè)務(wù)技術(shù)在這點點滴滴中提升了。保障航班日復(fù)日，學(xué)習(xí)鉆研年復(fù)年，通過自身不斷努力他取得了基礎(chǔ)執(zhí)照、機(jī)型執(zhí)照、航空公司授權(quán)，成為了機(jī)務(wù)高級維修員。他所有的隨身記錄本、培訓(xùn)記錄本、學(xué)習(xí)記錄本他都保留著，摞在一起有一人多高，那是他書櫥中獨特的風(fēng)景線。

執(zhí)著贏得尊重

工作中的他盡心盡職、誠實守信，機(jī)務(wù)“三老四嚴(yán)”的工作特點也鑄就他實事求是、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的性格，二十多年滄海桑田，他始終心止如水，堅守在機(jī)坪一線，堅守在他熱愛的航空器旁邊，用堅定的眼神目送一架架飛機(jī)騰空而起。

在他身上“干一行、愛一行、專一行”得到了最好的詮釋，也贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的尊重。收獲了一個又一個“先進(jìn)工作者”“勞動模范”等榮譽的王同嶺，面對榮譽波瀾不驚，話語不多的他總是說：榮譽是屬于集體的。

傳承不忘創(chuàng)新

薪火相傳的“傳幫帶”是機(jī)務(wù)的優(yōu)良傳統(tǒng)，王同嶺不但自身技術(shù)過硬，在幫帶新人上也是毫不保留，傾囊相授。他不但教授徒弟業(yè)務(wù)上的技能，更重要是讓徒弟學(xué)習(xí)一絲不茍、精益求精的工匠精神，在他的帶領(lǐng)下現(xiàn)在徒弟也成為行業(yè)中的佼佼者。

技術(shù)上，他不因循守舊，拘泥于按部就班的一成不變，而是不斷創(chuàng)新，學(xué)習(xí)同行的先進(jìn)經(jīng)驗。有人勸他說，老王，都這個歲數(shù)了，費這些精力干什么，他笑笑回答：誰讓咱喜歡呢。

信媒體記者 顧青青 通訊員 王珺 李振東