2.3公里長(zhǎng)的路面瀝青全部破除，開挖溝槽550米，鋪設(shè)管網(wǎng)864米，山東路供熱管網(wǎng)改造施工一周，施工方已經(jīng)完成工程總量的兩成多，創(chuàng)造了一個(gè) “山東路速度”。昨天，記者從華電青島熱力有限公司得知，因?yàn)樯綎|路與江西路路口地下探管發(fā)現(xiàn)新情況，原先的施工方案將做調(diào)整。

施工>>>

地下探管遇到新情況

昨天上午10時(shí)許，記者趕到了山東路與江西路路口以北的施工現(xiàn)場(chǎng)，前天吊裝的供熱管道完成了補(bǔ)口工序，溝槽里已經(jīng)回填了一半的沙土，幾名工人正在使用機(jī)器夯實(shí)土層，遠(yuǎn)處一臺(tái)挖掘機(jī)在土堆上往溝槽里回填沙子。前晚，在做完管道焊接、補(bǔ)口等工序后，工人又在溝槽里下管90多米長(zhǎng)。當(dāng)天上午，天空飄了一陣子小雨點(diǎn)，趁著涼爽勁兒，工地上的工人干得更起勁了。

在工地東側(cè)的項(xiàng)目辦公區(qū)里，華電青島熱力有限公司基建部主任楊鯤和施工方正在商討著施工的細(xì)節(jié)事項(xiàng)。一看就沒有睡好的楊鯤在工作之余接受了記者的采訪，他介紹說，為了保證道路正常通行，從昨天凌晨零時(shí)開始，施工方出動(dòng)30多名工人和4臺(tái)小型機(jī)械，開始在山東路與江西路路口做地下探管作業(yè)。“當(dāng)初我們就預(yù)想到這里施工難度會(huì)最大，沒想到難度還是超過了我們的想象，因?yàn)榈叵鹿芫€走向不明確，我們的工人最后只能是一點(diǎn)點(diǎn)靠人工來掏挖，一直工作到凌晨3點(diǎn)多。”楊鯤說，工人在地下3米處探管，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了4條自來水管道，其中一條是長(zhǎng)約10米、直徑1米的水泥自來水管道，該條自來水管道還在正常使用，“為了不影響公交車輛通行，清晨5點(diǎn)前，我們把開挖的三分之一的作業(yè)坑又回填了，路口地下探管作業(yè)白天暫時(shí)中止了。”記者隨后從青島水務(wù)集團(tuán)得知，該處地下發(fā)現(xiàn)的水泥自來水管是上個(gè)世紀(jì)八十年代鋪設(shè)的供水主管道。

“原先我們計(jì)劃是在路口兩側(cè)橫跨江西路來‘頂管’，路口下面直接鋪設(shè)主管道，上面蓋上鋼橋，從而可以實(shí)現(xiàn)全天施工，現(xiàn)在考慮到地下還有7種管線沒有探明走向，原來施工計(jì)劃要做調(diào)整。”昨天，在施工現(xiàn)場(chǎng)，楊鯤和施工方會(huì)商，將盡快調(diào)整路口的施工方案，其中一種方案是路口也要采取“頂管”的方式。

昨天傍晚6時(shí)許，記者從華電熱力公司了解到，昨天是山東路供熱管網(wǎng)改造施工第7天，一周來工程進(jìn)展非常迅速，在島城的供熱管道改造施工中創(chuàng)造了一個(gè)山東路紀(jì)錄。目前，工程已經(jīng)完成全部瀝青路面破除，并及時(shí)將渣土進(jìn)行外運(yùn)，完成具備下管條件溝槽挖掘550米，熱力管道安裝864米，熱力管道焊接792米，已經(jīng)回填312米，6處“頂管”重點(diǎn)作業(yè)已基本完成3處管坑挖掘及支護(hù)。

交通>>>

交警啟動(dòng)一級(jí)勤務(wù)

在山東路與閩江路路口，前天巡邏民警發(fā)現(xiàn)有不少外地車輛不清楚該如何分流，該路口有必要增設(shè)提示分流標(biāo)志牌后，昨天，記者再次走訪該路口發(fā)現(xiàn)交警部門已經(jīng)增設(shè)了提示分流標(biāo)志牌。

今天是節(jié)后上班首日，作為南北通行要道的山東路，怎樣更好地出行牽動(dòng)著眾多司機(jī)的心。記者昨天從交警部門得知，今天交警部門將在山東路等周邊啟動(dòng)一級(jí)勤務(wù)，清晨6點(diǎn)半執(zhí)勤民警將上崗執(zhí)勤。記者從一線執(zhí)勤民警處了解到，根據(jù)以往山東路等周邊交通通行情況看，上班首日，山東路與延吉路、敦化路、江西路、閩江路、香港中路，以及山東路澳柯瑪立交橋東向西下橋口處、杭鞍高架路的山東路下橋口、南京路遼陽西路下橋口處等路段，將會(huì)出現(xiàn)行車遲緩等情況，提醒過往司機(jī)要注意。

香港西路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李國(guó)輝介紹，今天，他們中隊(duì)全部警力將趕到山東路與江西路路口等重點(diǎn)執(zhí)勤崗位上，根據(jù)道路交通流量及時(shí)調(diào)整疏導(dǎo)方案。“我們預(yù)測(cè)山東路早上7點(diǎn)多將進(jìn)入高峰期，一直要持續(xù)到上午10點(diǎn)，北向南的交通流量會(huì)較大;下午4點(diǎn)開始進(jìn)入晚高峰，可能要持續(xù)到晚上8點(diǎn)多，南向北的交通流量會(huì)增大。”

提醒

準(zhǔn)備幾條替代路線

提前半小時(shí)出行、規(guī)劃好繞行路線、多準(zhǔn)備幾條替代方案，昨天，記者采訪了眾多一線執(zhí)勤交警，他們給市民出行支了幾招，南北雙向的車輛可以繞行南京路、福州路、延安三路、鎮(zhèn)江南路等外圍路段，還可以提前查看青島智能交通客戶端了解路況。

為了方便周邊車輛出行，交警部門對(duì)鎮(zhèn)寧立交橋和山東路與延吉路路口的標(biāo)線做了調(diào)整，遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李涌制作了兩張示意圖來提醒廣大司機(jī)，最好是提前半個(gè)小時(shí)出行，出行提前選擇繞行路線，避開施工路段;行經(jīng)該段時(shí)，仔細(xì)觀察各種標(biāo)志、標(biāo)線，選擇正確車道行進(jìn)，避免因隨意變道誘發(fā)事故;不要隨意停車，加劇路阻。

今天開始，半幅封閉施工的山東路將迎來交通高峰，交警提醒廣大司機(jī)要熟悉調(diào)流方案。施工期間，山東路的延吉路至閩江路路段改為雙向五車道，西半幅四條車道、東半幅一條車道。西半幅最內(nèi)側(cè)車道改為南向北通行，內(nèi)側(cè)第二條車道設(shè)置為潮汐車道，上午7：00-10:00北向南通行，其他時(shí)間段南向北通行;最外側(cè)兩個(gè)車道北向南通行;山東路延吉路路口南進(jìn)口禁止左轉(zhuǎn)。

施工期間，南京路的如東路至寧夏路路段南向北方向放開一條車道，社會(huì)車輛可南向北通行，中間設(shè)置一條潮汐車道，每天15:00-19:00允許南向北通行，其他時(shí)間段北向南通行。南京路的寧夏路至延吉路路段、鎮(zhèn)江路的延吉路至江西路路段、威海路的長(zhǎng)春路至桑梓路路段、延安三路的長(zhǎng)春路至臺(tái)東六路路段、內(nèi)蒙古路原有單向交通取消，改為雙向交通。

調(diào)流期間，山東路延吉路口南向北方向禁止左轉(zhuǎn)，途經(jīng)車輛可由江西路、鎮(zhèn)江路、澳柯瑪立交橋、山東路、敦化路等道路繞行。延安三路仰口路路口北向南方向，晚高峰16:30-19:00禁止左轉(zhuǎn)掉頭，途經(jīng)車輛可由芝泉路、仰口路繞行。為減輕山東路的交通壓力，北部城區(qū)與市南區(qū)之間的過境交通流可由環(huán)灣路、新冠高架、太平路或黑龍江路、海爾路、香港東路等外圍路網(wǎng)繞行。

記者 陳勇 通訊員 王坤 攝影報(bào)道