女商販當街攬客

近日，網友爆料，清華大學西門有多名商販拉客，租自行車給游客，甚至還有私家車帶游客進校園參觀，從中收取相關費用。昨天，京華時報記者實地探訪發現，網友所說屬實，在清華大學西門禁止游客進入的情況下，游客只需花費20元租輛自行車，或由私家車、電動車送進校園等方式，均可游覽校園。

租自行車可暢游清華

5月30日下午，一名微博網友爆料，清華大學西門幾名保安執勤，有證件才讓進去，游客禁止通行，原因是對方說不能打擾學生上課。

該網友表示，這一點可以理解，但門口有黑車公然拉客送進學校，收取相關費用。另外，還存在商販出租自行車，可以把游客帶進學校參觀，讓他想不通的是，“如此光明正大的，保安聽見了，也沒人管。”

商販門前扎堆兒攬客

昨天上午，記者來到清華大學西門附近，遠遠地就有商販迎上來介紹，“校園封閉游客禁止入內，但可以租我們的自行車進去。”粗略估計，租車商販約10人。

該校參觀公告寫著：“清華大學校園為重要的科學科研場所，非旅游景點，清華大學及所屬部門不向任何人員和機構收取參觀費用。雙休日、法定節假日及學校寒暑假，具體日期見學校通告，期間的每日上午8點30分至11點30分，下午1點30分至16點30分，校園對外開放參觀。”

“沒有證件不讓進。”記者被一名保安攔在校外。一名保安稱，雙休日、節假日游客可按公告時間參觀，其他時間禁止通行。

自行車成西門通行車

“20元租輛自行車，就能從西門進去參觀。”附近一女商販告訴記者。記者看到，該商販穿著“清華大學”字樣的紫色T恤，兩輛印有“清華大學”字樣的自行車停放在門口附近。

據其介紹，她在校園里居住，車子平時放家里也是閑著，出來掙點零花錢。

“推車進校園，門口保安不攔嗎，如果發現和之前是同一人怎么辦?”記者提出質疑。該女商販說，一天進去那么多人，沒人認得出，放心就是，進不去不收費。留下記者手機號碼后，女商販將自行車交給記者。

隨后，記者騎著自行車再次來到該校西門，剛剛攔記者的保安看到記者騎著自行車并未阻攔，拉開電動伸縮門直接放行。

等記者從西門出來后，找到門口保安詢問為何騎自行車可以免查，該保安否認，并稱“那就不知道了，有證件才能進。”

探訪中，有保安向記者透露，帶有“清華大學”字樣的自行車都是學校下發的，給學生和職工等人用的，不讓出租。

另據清華大學一名自稱后勤部門的退休職工透露，他在此生活了50多年，那些自行車一般都是個人的，幾個大門平時也能進，不過也有人查。

“為何保安認車不認人?”該職工表示，這種情況不好說，或許他們(出租自行車的人和保安)相互間有好處，這種情況學校也管，有時民警也管，但管不過來，不好處理。

人太多保安只能抽查

隨后，記者分別對清華大學北門、東北門、西北門等進行探訪發現，這幾個門的附近也有租自行車的商販，同時還有私家車拉客、商販騎電動車送游客進校園參觀的現象，大多收費20元一位。有商販坦言，“生意好時，游客都得排隊。”

有保安表示，游客不讓進，校園里每天上下班的家屬太多，不可能都要檢查，有時只是抽查。游客特別明顯，自拍桿、相機、戴帽子等，見到這樣的人就直接勸走。“有時人多時，一天下來就能查萬余人次。”

據清華大學官網顯示，清華大學校園機動車管理公告稱，本校教工及校內居住家屬、與學校有經常性業務往來單位的機動車憑“清華大學機動車通行證”通行。確有正當理由需臨時進入校園的機動車，經門衛查詢登記后，可以通行主校門、南門，其它校門禁止通行。無證車輛入校按北京市標準計時收費。

根除有難度

北京國舜律師事務所張敬輝律師稱，這一亂象主要有兩個問題，一個是占道經營，一個是無照經營。目前有權對這兩種行為進行管理及處罰的部門應當是城市管理綜合行政執法局，即通常講的城管和工商部門。

張律師稱，在現實中，要想徹底清除這一亂象還是有較大的困難。首先是執法力量上的不足，無論是城管還是工商人員都不可能天天在高校門口去蹲點。而這種出租自行車的違法行為成本又極低，這些無證商販完全可以采用游擊戰的策略來對付執法人員。

其次是在老百姓中存在這種市場需求。望子成龍、望女成鳳的心態是普遍存在的，哪怕考不上名校，來感受一下名校的氛圍也是好的。在這種心態的驅使下，那些無照經營者自然是生意興隆了。另外，這種行為也是鉆了門衛不查自行車的漏洞。如果每個進校門的人都要檢查證件的話，那么出租自行車的行為也會收斂許多，當然在這里也不能排除商販和門衛存在某種默契的可能。

張律師表示，從法律上對于這些無照經營出租自行車的商販進行處罰只是治標，進一步則是要從進校的制度上堵住漏洞。同時也要在一定程度上滿足公眾對名校仰慕的心態。

張律師建議，名校可以在不影響教學秩序的前提下，盡量地讓公眾參與學校的活動，畢竟高校也是社會的組成部分，不能變成圍城中的孤島。