9月16日，青島市規劃局官方網站發布了市北區昌化路拆遷片區項目規劃論證方案，與往期發布的規劃方案略有不同，該方案還在論證階段，并非定稿。但我們已經可以從中看出一個以“街區概念”為藍本打造的商住一體現代化社區雛形了。根據新規劃顯示，該片區原為老企業搬遷改造地塊，總用地16720平方米，未來主要建設商業和住宅，規劃總建筑面積超過了6萬㎡。

昌化路拆遷片區項目規劃論證方案鳥瞰圖

根據最新規劃顯示，該片區目前的土地整理單位為青島四方房地產開發有限公司。地塊具體位于青島市市北區宣化路以東、開化路以南、寧化路以西、嘉禾路以北。占地總面積約為16710平方米，分為南北兩地塊，其中北地塊占地面積約為7840平方米，南地塊占地面積約為8870平方米。兩幅地塊未來都主要建設住宅和商業。

具體來看，兩幅地塊中北地塊的用地面積為7848平方米，未來規劃總建筑面積27859.14㎡，其中地上建筑面積21974.26㎡，包括住宅面積16360.85㎡、商業4893.23㎡、配套建筑面積720㎡;地下建筑面積5884.88㎡。該地塊規劃住宅總戶數為173戶，全部為商品房。規劃停車位188個，其中地面停車位29個，地下停車位159個。北地塊的建筑密度為40%，容積率≤2.80，綠地率為25%。

項目的南地塊總用地面積為8872.46㎡，規劃總建筑面積33581.09㎡，其中地上建筑面積26659.49㎡，包括住宅19406.91㎡，商業6593.90㎡，其他配套658.69㎡;地下建筑面積6921.69㎡，規劃住宅總戶數290戶，包括商品房108戶，公租房154戶，回遷戶28戶。地塊內規劃停車位262個，其中地面停車位79個，地下停車位183個。南地塊的建筑密度為40%，地塊整體容積率為3.0，綠地率為25%。

昌化路拆遷片區現狀(實景拍攝)

據悉，昌化路拆遷片區原為老企業搬遷騰出地塊，早已列入青島市老企業搬遷范圍，其中涉及的青島開世封工業有限公司與青島東洋汽車散熱器有限公司都是最早列入老城區搬遷企業范圍內的單位，另外用地范圍內還有28戶居民，也列入了搬遷計劃，下一步片區土地納入儲備“招拍掛”后，將正式確定開發建設單位。

在此次公布的最新規劃設計方案中，該地塊規劃布局上延續了其東側保利里院里項目的“街區式社區”的空間布局，同時結合時代的發展，分別在兩地塊的東南角各設計一棟東南向的高層建筑，并在前面形成街區小廣場，為居民提供更多活動休閑空間。

新規劃問世后，記者第一時間到昌化路拆遷片區進行實地走訪。該片區與市北海云庵商圈的核心——糖球廣場緊鄰，東側即為保利地產開發的知名小區保利里院里項目。放眼周邊，這里是老四方傳統人群聚居區，周邊商業、居住氛圍均十分濃厚，銀行、便利店、學校等基礎配套可謂應有盡有，生活十分便利，

作為老四方的核心，在百年發展中這一片區累積了鼎盛的人氣和良好的商業氛圍，昌化路拆遷片區南側距方中圓商業街500米左右，東側距人民路商圈1000米左右，處在銜接兩個商圈的心臟位置，且緊鄰擁有500年歷史的海云庵文化商圈，醇熟商業氛圍得天獨厚。

此外，這里的交通也是四通八達，雖然沒有緊鄰城市主干道，但卻靠近杭州路、嘉定路，可直通瑞昌路、人民路，周邊區域道路網狀分布密集，出行十分便利。同時，由于位于老城區“心臟”位置，周邊的公交系統也十分完善：緊鄰四方公交總站，30余條公交線路途經周邊。另外，規劃中M1號地鐵線建成后將貫穿人民路，在這一片區就有瑞昌路站和小村莊站，這兩大規劃中的地鐵站距離昌化路改造片區都不遠。如此完善的各項配套讓這里還未開發已經大熱，據記者了解，該項目東側的保利里院里項目是周邊少有的新建小區，如今二手房源價格已經達到了1.2萬-1.3萬元/平方米。周邊其他房齡超過10年的二手房源，均價也超過了1.1萬元/㎡。