原標題：12家青企排隊闖關IPO

最近，青島58家境內上市公司2021年年報以及2022年一季報已全部披露完畢，數據向好。盤點上市青企，我市資本市場依然是“快步向前”的狀態。

而尤為值得關注的是，今年仍有12家青企排隊等候IPO過審，數量穩居全省第一。相較于去年“15家公司境內外上市”的數據，青島依舊保持了穩健的增速。按照青島“十四五”金融業發展規劃，上市青企的數量將在“十四五”末突破100家。

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一季度47家上市青企盈利

2021年，58家上市公司總營收合計5203.14億元，同比增長20.17%。數據顯示，從營收來看，48家企業2021年實現營收正增長。營收額居前的三家企業分別是海爾智家、海信視像和青島啤酒，均突破300億元大關。營收同比增長超100%的企業有5家，其中青島中程雖然凈利潤仍然虧損，但營收增幅達448%，公司主營綠色電網建設、海外工業園區開發運營及國內外貿易經營等業務。此外，兩家物流企業中創物流、海程邦達的2021年營收增幅均超過100%。

回望2021，青島新增15家上市公司，其中境內上市14家、境外上市1家。境內上市公司數量，不僅領跑山東，在北方城市中排名也僅次于北京和天津。而這個步履不停的進程，才剛剛開始。

再看2022年一季度財報數據，數據顯示，58家上市青企合計營收1327.31億元，同比增長16.55%。歸母凈利潤合計95.11億元，同比增長7.61%，其中47家盈利，11家出現虧損。

進入2022年，全國經濟面臨兩大挑戰，一方面是疫情呈現點多、面廣、頻發的特點;另一方面，俄烏沖突導致國際形勢較為嚴峻，海外貿易不利影響加重。好消息是國家去年四季度以來出臺的各項穩增長政策效果持續顯現，統計數據顯示，一季度青島經濟實現平穩開局，工業生產穩健增長，新興服務業發展勢頭良好。

有10家公司一季度歸母凈利潤同比增幅超過40%，分別屬于制造業、化工、半導體和新材料等行業。“碳中和”的背景下，光伏切割設備研發、生產商高測股份在2021年實現了營收和歸母凈利潤三位數增長的好成績，今年一季度持續高歌猛進，營收5.6億元，盈利9682.6萬元，分別同比增長103.10%、173.30%。因俄烏沖突導致化肥價格水漲船高，一季度經營鉀肥業務的東方鐵塔的凈利潤同比增長326.54%。

今年一季度虧損企業數量由2021年5家擴大到11家，部分公司因受疫情沖擊業績大跳水。在2021年虧損的五家企業中，除盈康生命轉虧為盈外，青島中程、威奧股份、克勞斯、青島雙星繼續虧損，另外新增虧損企業包括民生控股、惠城環保、青達環保、榮豐控股、利群股份、鼎信通訊和中魯B七家。其中青島中程、民生控股、青島雙星和利群股份一季度歸母凈利潤的跌幅超過300%。

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12家青企排隊闖關IPO

數據統計，截至今年5月1日，山東有38家企業處于排隊上市狀態。其中，青島有12家，占了總量的近1/3;煙臺緊隨其后，有8家;淄博4家;濟南3家;威海、日照、聊城各2家;東營、濰坊、臨沂、泰安、濟寧各1家。具體看，青島的排隊上市企業分別是泰德汽車軸承、中加特電氣、積成電子、豪江智能、有屋智能家居、日日順供應鏈、朗夫科技、歌爾微電子、大牧人機械、盤古智能、三柏碩健康科技、科捷智能。

不過在數量之外，更應該關注的是這批“上市后備軍”所蘊藏的產業實力。此次排隊上市企業中，多家從事設備制造業，也折射出青島在制造業發展方面的著力布局。

在12家排隊上市的青企中，泰德汽車軸承、歌爾微電子兩家企業在青島證監局完成上市輔導，開啟證監會待審模式。

值得注意的是，青島的排隊企業中有兩家都是“海爾系”企業，分別是青島有屋智能家居科技股份有限公司、日日順供應鏈科技股份有限公司，均闖關創業板。此外，歌爾微電子則由歌爾股份分拆而來，前身是歌爾股份微電子事業群。歌爾微電子的總部設在青島。

這12家企業中，高新技術企業占據了絕對優勢。人工智能、材料、電子信息技術、先進制造與自動化，產業升級帶來的“質變”讓更多人看到了“高新”產品強大的市場競爭力。

作為一座城市最硬核的品牌資產，上市企業不僅具有最敏銳的市場嗅覺，可以借助外部條件找準利潤最大化區位，可以在擴張或重組的過程中帶來乘數效應、加速城市產業結構的升級和經濟增長，同時這12家企業的身后，還有更多的企業和市場主體。

脫穎而出的上市公司只是一個縮影，從他們身上看到的是青島的市場活力、產業政策和營商環境。

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22家青企進入上市“輔導班”

不止于此，在青島證監局輔導的企業也已經達到了22家。比如一年賣出10億元堅果的沃隆食品，專注于智能騎行設備軟硬件研發、生產、銷售的邁金科技，青島凱能環保科技、青島雷神科技……

22家企業，同樣是以“高新”為主。它們暗合了振興實體經濟的、“7+4+7”重點產業鏈布局，也代表了青島產業智能化、綠色化的發展方向——2022年以及更遠的未來，將會有越來越多青島高科技企業搶灘資本市場。

而在業內看來，青島資本市場之所以快步向前的原因，和科技研發的投入不可分割。

數據顯示，2021年，青島58家上市公司的研發支出超過155億元。 2家上市公司研發投入超10億元，18家上市公司研發投入超過1億元，排名前五的分別是海爾智家83.57億元，海信視像18.51億元，漢纜股份4.86億元，賽輪輪胎4.81億元，特銳德4.12億元。其中，青島港、中魯B、建邦科技研發費用支出同比增長超過200%。

數據顯示，國恩股份研發費用占比營業總收入最大，達17.34%。近年來，國恩股份十分重視科研投入，持續推出高附加值的新產品，以保證公司產品的差異化競爭優勢。此外，公司重視創新研發激勵機制，加大對技術研發人員的獎勵力度，以此調動研發人員的積極性。

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上市公司兩大“派系”引人關注

此外，青島58家上市公司中，有兩大“派系”頗為引人關注——“海爾系”企業占據4席，布局醫療、家電和金融等領域;“青科大系”同樣占據4席，展現出這所高校科技成果轉化的優勢。

海爾集團目前已經擁有3家上市公司，分別為海爾智家、海爾生物和盈康生命，同時海爾集團也是青島銀行的第一大股東。海爾智家是在A股、港交所、法蘭克福3地同時上市的企業，海爾集團公司通過間接持有的方式，為海爾智家的實際控制人。盈康生命和海爾生物醫療均屬醫療板塊。盈康生命的前身是星普醫科，是一家醫療器械和腫瘤治療服務的公司。海爾生物控股股東是海爾生物醫療，海爾集團公司和海創客是海爾生物的實際控制人，間接持有41.86%的股權。從股權關系來看，青島銀行也可以算是“海爾系”上市企業。

“青科大系”同樣擁有四家上市企業，包括軟控股份、賽輪輪胎、高測股份、海泰科，四家企業的創始人都是青島科技大學畢業或曾在青科大任教。軟控股份是青科大孵化的第一家成功上市的企業，成立于2000年，其前身是青島科技大學的校辦企業。賽輪輪胎也是通過青科大技術轉化上市的企業，袁仲雪為賽輪輪胎董事長和實際控制人。于2021年上市的海泰科同樣也是依靠青科大的技術轉化成功上市企業，公司主要從事注塑模具及塑料零部件的研發制造和銷售。高測股份與青科大也頗有淵源，創始團隊大多出自青科大。公司從輪胎橡膠領域起家，業務從輪胎切割檢測設備拓展到光伏行業。

整體上看，上市青企仍然保持著向上的趨勢，總營收和歸母凈利潤都保持了正向增長。

觀海新聞/青島晚報 記者 薛飛