信網1月11日訊 2016年9月12日，楊女士在車展上全款購買了一輛一汽馬自達轎車，并與青島中聯信汽車管理有限公司簽訂了購車合同。在掛牌時銷售顧問要求其交納800元掛牌手續費，可楊女士打聽了一番，這家4S店在給另外一輛同型號的車輛辦理掛牌手續時只收取了600元，于是認為銷售顧問故意喊高價坑自己，而自己的車也因為沒有交納手續費被4S店扣在店里長達9天。信網(熱線0532-80889431)通過馬自達4S店了解到，不同的銷售顧問采用的銷售方式不同，但店內規定的掛牌價格的確是800元，“而且這輛車是車主主動把車停在店里的，不存在扣車的情況。”

未交掛牌費車子被強扣4S店

2016年9月，楊女士在青島秋季車展上全款購買了一輛馬自達轎車，車輛要價18萬出頭，她當場全款支付，并與青島中聯信汽車管理有限公司簽訂了購車合同，當年11月如約提到了車。

新車上路一個月，因為在路上發生了刮擦，楊女士把車開回4S店維修。“修車時銷售顧問讓我交800元掛牌手續費，但當時掛牌手續還沒辦，銷售顧問也提供不了收據，我就想著等到車輛掛牌之后再交手續費，可銷售顧問就是不同意。”在和銷售顧問協商期間，楊女士還給跟自己一起買車的朋友打了個電話，詢問掛牌手續的問題。

“我跟朋友是一起買的車，型號也一樣，而且還是在同一家店買，怎么人家的手續費才600元，我就要交800元?”楊女士立馬找到銷售顧問對質，但對方卻表示客戶不同，費用必然也不同。楊女士不滿意這個答復，決定等車輛掛牌完成后再交手續費，可銷售顧問卻表示不交手續費就不能將車開走。

“我是全款買車，車主也是我，4S店沒有權利扣車。”從2016年12月31日將車開到4S店進行維修計算，楊女士的車已經在4S店停放了9天，但4S店至今沒有同意楊女士提車。

4S店：客戶主動把車放在店內

對此，信網聯系了楊女士的銷售顧問薛先生，他坦言，楊女士車確實在4S店放了很久，但并不是4S店強扣的，而是顧客自己停在店里的，“今天客戶辦完了掛牌手續，車也已經開走了。”

薛先生告訴信網，楊女士的購車合同曾有標注掛牌手續需4S店辦理，并標注了價格。“但楊女士開車來維修那天，距離提車已經很久了，光臨牌就辦了3次，因此我們才催促楊女士當天辦理掛牌手續。但因為價格和另一名客戶不一致，楊女士要求自己到外面掛牌，這個與我們的合同是相違背的。“當天我們與楊女士談到下午五點多，后來是因為楊女士有事先行離開，才把車停在了店里，直到辦完掛牌手續才把車開走。”薛先生說，期間4S店曾多次提醒楊女士將車提走，并沒有扣車的行為。

對于楊女士質疑的車輛掛牌手續費有差異的問題，薛先生表示每個銷售顧問都有各自不同的銷售方法，每個客戶的需求也不同，但店內規定的掛牌費用就是800元，如果能用600元辦理掛牌手續，可能是其他銷售顧問自己倒貼錢了。

律師：看合同約定

對此，山東德衡律師事務所黃鵬舉律師認為，因雙方有購車合同約定，而簽訂合同前銷售也標注了掛牌費用，當事人也簽字了，因此雙方合同成立，當事人應履行合同。“而銷售為了吸引顧客，進行一些個人的優惠政策，這個法律上也沒有明確規定說不允許。因此一切還是以雙方合同約定為準。” 信網全媒體記者 顧青青