信網12月14日訊 伴隨我國汽車保有量的快速增長，停車難已成為當下城市發展過程中遇到的普遍性難題之一。城市空間相對有限,一面是巨大的缺口，一面是有限的資源，青島市在保持停車場建設力度的同時，也在積極探索解決停車難題的新途徑。根據市政府停車場專題會議要求，市城鄉建設委負責牽頭推進市級智能停車一體化平臺建設，提出了按照“一個信息平臺、一個運營主體、一套技術標準、一套服務體系和管理規范”的思路，整合全市停車資源。內容涵蓋各類停車泊位智能化升級改造，停車誘導設施建設及全市停車信息平臺建設、管理和維護等。

在市委市政府的大力支持和各有關部門的共同努力下，市級智能停車一體化平臺建設工作順利推進，2016年完成李村商圈智能道路停車引導系統試點項目，智能化改造271個路內停車位，建立智能引導系統。2017年已完成青島市智能停車一體化軟件平臺方案設計評審、集團立項、招投標、需求調研開發、測試，APP上線并完成版本升級，現已接入停車場212個，車位83000余個;與特來電公司的充電樁平臺實現集成，接入充電場站275個，接入充電樁2100個。年底前完成火車站西廣場無感支付示范項目，市南區老年活動中心停車場、云南路街道辦事處停車場、天寶國際停車場、高科園裝飾城停車場和錦街停車場5個共享停車項目，計劃申請軟件著作權8項，編制青島市停車場設備技術標準，爭取2018年12月底前成為停車廠設備技術方面的“青島標準”。

今年，市南區出臺了《市南區鼓勵投資興建及開放共享停車設施實施辦法(實行)》，結合市南區實際，對在市南區轄區范圍內投資建設公共停車設施、對外開放共享停車資源、開發運營智慧停車平臺的單位給予扶持，有效盤活社會單位閑置停車資源，為解決居民停車難題探索了一條新途徑，這也是青島市首個區一級的明確鼓勵社會力量投資興建和開放共享停車設施的實施辦法，是《青島市機動車停車場建設和管理暫行辦法》的細化和延伸，對其他區市相關管理辦法的制定也有重要的指導意義。目前，正在組織在青醫附院東院區、婦兒醫院、火車站和高科園裝飾城等區域開展停車共享試點。在建委與市南區城市管理局的推動下，市南區老年活動中心、云南路街道辦事處已簽訂共享停車合作協議，依托市級智能停車一體化平臺向社會開放共享車位。

信網全媒體記者 劉裕