信網(wǎng)3月3日訊 據(jù)山東省國資委消息，3月1日上午，隨著跨榮濰高速公路特大橋最后一孔32m箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在492#墩和493#臺之間，標(biāo)志著濟(jì)青高鐵8標(biāo)濰坊東制梁場青島方向架梁圓滿完成。

2016年7月22日，8標(biāo)濰坊東制梁場開始架設(shè)。經(jīng)過跨國道G309公路連續(xù)梁(40+56+40)m和跨榮濰高速公路連續(xù)梁(48+80+48)m，克服了30‰超大坡度架梁，截止3月1日完成青島方向架設(shè)任務(wù)，完成了業(yè)主安排的階段性目標(biāo)，為無砟軌道施工奠定了堅(jiān)強(qiáng)的基礎(chǔ)。

由中鐵二十一局承建的濟(jì)青高鐵8標(biāo)預(yù)制架設(shè)箱梁共472孔，其中32m梁432孔，24m梁31孔，20m梁9孔。截至3月1日，8標(biāo)共架設(shè)箱梁190孔，完成設(shè)計(jì)的40%。目前，8標(biāo)已采取在次架梁方向剩余282孔架梁采取“兩制”、“兩架”、“兩運(yùn)”的有力措施，確保完成濟(jì)青公司5月底箱梁全部架設(shè)完成的目標(biāo)。