原標題：美團宣布年底前全面取消超時扣款：已在22個城市試行超時免罰機制

澎湃新聞記者 范佳來

困擾眾多騎手的“超時罰款”，美團宣布全面取消。

8月26日，美團在北京舉辦騎手算法協商共治開放日，向公眾公開騎手配送的算法邏輯，這是美團年初公布算法治理八項舉措，成立算法顧問委員會以來，舉辦的第八場溝通會，也是第一次舉辦騎手協商共治開放日。

在開放日上，美團騎手體驗運營負責人表示，眾包騎手非常關心的超時罰款，美團將在2025年年底前全面取消。

據美團方面介紹，此前率先在泉州試點“安準卡”，以遵循超時扣分、準時加分的方式，替代原有的超時罰款。今年3月起，美團在南寧、新鄉、南昌試點該方案，召開騎手懇談會，聆聽騎手意見，進一步優化“安準卡”的產品設計。截至8月，已在22個城市試行超時免罰機制，并獲得了來自騎手及社會的廣泛認可。在具體舉措方面，以培訓學習代替單單扣款，既給騎手松綁，也標志管理思路從“以罰代管”轉向更溫和、更科學的正向激勵。

去年底，美團還在全國上線“彈窗提醒和強制下線結合”的防疲勞措施：騎手跑單滿8小時即彈窗提醒，此后每小時再提醒一次；滿12小時強制下線，次日可正常接單。目前，日均觸發8小時彈窗的騎手約占18%，觸發12小時強制下線的僅占0.28%。該功能上線以來，幫助騎手平衡工作強度，也收到了騎手和專家的細節改進意見。下一步，平臺將針對連續高單量跑單的騎手升級策略，幫助其平衡收入與健康。

騎手交通安全體驗也是美團今年重點改善事項之一。今年4月以來，美團在全國100余個城市試點“安全分”體系，在交管部門指導下，將交通安全表現納入騎手的考核，采用正向激勵的導向，為保持零闖紅燈記錄的騎手發放“等燈等燈獎”。據統計，今年在安全分體系下，騎手闖紅燈行為環比已經減少26%，試點城市已經有超過2萬名騎手獲得即時到賬的現金獎勵。

“今年我們還會在暢通騎手舉報渠道、簡化申訴流程等方面推出一系列優化措施，比如將通過AI賦能，更高效的對騎手遇到的問題，進行識別和歸類，降低騎手申訴難度，提升問題解決的效率與質量，”美團方面表示。

當天，美團還發布二季度財報，收入約為918.4億元，同比增加11.7%；經調整凈利潤約為14.93億元，同比下降89%。

分業務來看，美團核心本地商業的收入同比增長7.7%至653億元。受非理性競爭影響，經營溢利同比下降75.6%至37億元，經營利潤率同比下降19.4個百分點至5.7%。

在新業務上，美團在第二季度的收入同比增長22.8%至265億元，經營虧損同比擴大43.1%至19億元，經營虧損率環比改善3.1個百分點至7.1%。

“餐飲外賣和即時零售行業競爭加劇，公司各項業務繼續實現健康增長。”在財報中，美團CEO王興表示，“我們將繼續圍繞‘幫大家吃得更好，生活更好’的使命，加大在技術創新和生態建設方面的投入，為行業上下游的合作伙伴創造更多價值，推動行業可持續發展。”