原標(biāo)題:青島3000噸級(jí)“問(wèn)海三號(hào)”工程運(yùn)維船正式開(kāi)工
12日,“問(wèn)海三號(hào)”工程運(yùn)維船項(xiàng)目建造開(kāi)工儀式在煙臺(tái)打撈局舉行。該項(xiàng)目是青島國(guó)實(shí)科技集團(tuán)服務(wù)保障海上重大科研任務(wù)實(shí)施,加快打造海上技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)高地的重要舉措,將助力青島打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,為我國(guó)深遠(yuǎn)海科考、海上運(yùn)維服務(wù)等提供有力支撐。
“問(wèn)海三號(hào)”總長(zhǎng)81.8米,型寬15.8米,型深6.9米,滿載排水量3000噸,續(xù)航力超過(guò)8000海里,將于2026年10月交付。這是一艘集設(shè)備運(yùn)維、試驗(yàn)測(cè)試、科考研究于一體,具備水下搜尋、空中遙感探測(cè)等功能的新一代工程運(yùn)維船舶,建成后將滿足海洋觀探測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維、觀測(cè)裝備試驗(yàn)與鑒定認(rèn)證、常規(guī)海洋科考作業(yè)等多重需求,填補(bǔ)我國(guó)深遠(yuǎn)海海洋觀探測(cè)系統(tǒng)運(yùn)維領(lǐng)域?qū)I(yè)裝備的空白,實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域從無(wú)到有、從依賴到自主可控的重要跨越。
“問(wèn)海三號(hào)”除配備專業(yè)的深水多波束、超短基線定位系統(tǒng)等尖端探測(cè)設(shè)備外,還創(chuàng)新搭載8000米級(jí)光電纜絞車、10000米CTD絞車等,可顯著提升運(yùn)維保障效率。值得關(guān)注的是,該船首次在同級(jí)別船上集成直升機(jī)懸停平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)與海岸的快速聯(lián)動(dòng),助力多任務(wù)協(xié)同推進(jìn)。船內(nèi)數(shù)字孿生與故障預(yù)測(cè)分析技術(shù)的深度融合,構(gòu)建起引領(lǐng)行業(yè)的新一代智能集成平臺(tái);遮蔽作業(yè)甲板與露天作業(yè)甲板采用一體化連續(xù)布局,形成全球領(lǐng)先的科考作業(yè)“雙引擎”空間。此外,船上搭載的永磁電機(jī)系統(tǒng)達(dá)到毫米級(jí)穩(wěn)定性要求,不僅重塑了科考船能效標(biāo)準(zhǔn),更實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在特種船舶動(dòng)力領(lǐng)域從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?李勛祥)
[來(lái)源:青島日?qǐng)?bào) 編輯:孫寶震]大家愛(ài)看