原標(biāo)題：雙向奔赴 共繪航海夢(mèng)

今年是“帆船之都·青島”第三次冠名克利伯分賽程，“青島號(hào)”大帆船也繼續(xù)發(fā)揮全球流動(dòng)宣傳平臺(tái)作用，向世界展示“活力海洋之都、精彩宜人之城”青島魅力。本賽季招募了10位大使船員代表青島再啟征程。王子祺、卜璇正隨船征戰(zhàn)，將于明日抵達(dá)青島。克利伯環(huán)球帆船賽是全球規(guī)模最大的環(huán)球航海賽事，在與克利伯環(huán)球帆船賽合作的20年里，青島先后創(chuàng)造了9項(xiàng)“第一”。

克利伯環(huán)球帆船賽

青島創(chuàng)造9項(xiàng)“第一”

青島是第一個(gè)參加這項(xiàng)賽事的中國(guó)城市；

青島是全球唯一的十屆停靠站；

青島籍郭川是第一位參加克利伯環(huán)球帆船賽的中國(guó)人；

青島姑娘宋坤是第一位完成克利伯全程比賽的中國(guó)人；

青島姑娘宋坤是中國(guó)第一位完成環(huán)球航行的中國(guó)女性；

克利伯環(huán)球帆船賽是青島參加的第一項(xiàng)國(guó)際帆船拉力賽；

克利伯環(huán)球帆船賽是輸送青島籍船員最多的國(guó)際賽事；

青島是第一個(gè)為克利伯環(huán)球帆船賽打造專屬主題文化活動(dòng)的停靠站，英方組委會(huì)授予“最具特色停靠站”美譽(yù)；

在歷經(jīng)延期、重啟的2019—2020賽季，“青島號(hào)”一舉奪冠，創(chuàng)造了2006年參賽以來(lái)的最好成績(jī)。

“青島號(hào)”大帆船續(xù)寫輝煌

2023—2024賽季克利伯環(huán)球帆船賽已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月3日從英國(guó)樸茨茅斯起航。本賽季吸引了全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū)700余名船員組成的11支船隊(duì)參賽，預(yù)計(jì)歷時(shí)11個(gè)月，到訪全球六大洲、8個(gè)國(guó)家、14個(gè)港口，總航程4萬(wàn)海里（含8個(gè)賽段、14個(gè)賽程）。目前，正在進(jìn)行賽段6比賽，“青島號(hào)”大帆船已斬獲1個(gè)賽程冠軍。按當(dāng)前航行軌跡測(cè)算，船隊(duì)將于3月21日前后陸續(xù)抵達(dá)青島，并于3月27日起航前往美國(guó)西雅圖。

克利伯環(huán)球帆船賽是全球規(guī)模最大的環(huán)球航海賽事，青島也是該賽事首個(gè)亞洲賽會(huì)城市。

克利伯與青島“一見如故”

1996年，羅賓創(chuàng)辦了克利伯環(huán)球帆船賽，他是成功完成單人不間斷無(wú)補(bǔ)給帆船環(huán)球航海壯舉的世界第一人。克利伯環(huán)球帆船賽是全球范圍內(nèi)唯一針對(duì)非專業(yè)人員開放參與的航海賽事，每?jī)赡暌粚茫匠涕L(zhǎng)達(dá)40000海里，被公認(rèn)為世界范圍內(nèi)最具耐力挑戰(zhàn)的賽事運(yùn)動(dòng)之一。作為賽事創(chuàng)始人，羅賓坦言克利伯環(huán)球帆船賽初遇青島便一見如故，“2003年，初次看到青島奧帆中心的規(guī)劃圖時(shí)，我便斷定這里將會(huì)是世界一流的帆船運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，青島會(huì)成為克利伯重要的一站。我發(fā)現(xiàn)青島擁有十分優(yōu)秀的航海條件和碼頭條件，于是給青島市政府建議設(shè)立克利伯站點(diǎn)。而當(dāng)時(shí)的青島也在為奧帆賽進(jìn)行著準(zhǔn)備，大型帆船賽事可以提前檢驗(yàn)設(shè)備、積累經(jīng)驗(yàn)。于是，克利伯和青島的緣分由此開始。”

2005年，青島成為克利伯環(huán)球帆船賽第一個(gè)中國(guó)停靠站。此后克利伯環(huán)球帆船賽在此停歇過(guò)的船長(zhǎng)、船員對(duì)青島無(wú)不盛贊有加。“我到過(guò)非常多的城市，青島給了我很深刻的印象。這個(gè)城市非常漂亮，居住環(huán)境很好，交通便利。閑暇之余，一邊沿著海岸線散步，一邊享受著美食美酒，真是太愜意了。更重要的是，這里的人非常熱情，而且非常喜歡帆船運(yùn)動(dòng)。”曾經(jīng)任“紐約號(hào)”船長(zhǎng)的道格拉斯·吉爾斯皮接受采訪時(shí)表示。

曾兩次到訪青島的“新加坡號(hào)”船長(zhǎng)馬克·布里蒂同樣對(duì)青島點(diǎn)贊，“青島是一座美麗、友善的城市，市民們發(fā)自內(nèi)心的微笑，一定會(huì)打動(dòng)來(lái)到這里的每一個(gè)人，當(dāng)然包括我在內(nèi)。青島奧帆中心許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考慮得周密，這是我看到的最好的帆船基地。”

賽事創(chuàng)始人羅賓對(duì)雙方深度而長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作非常滿意，“青島已經(jīng)成為克利伯環(huán)球帆船賽最重要的一站。如果要在英國(guó)之外為克利伯帆船賽設(shè)立第二個(gè)母港，或者找到第二個(gè)故鄉(xiāng)，那這座城市一定是青島。”

共同書寫“帆船故事”

克利伯結(jié)緣青島并非偶然，因?yàn)榍鄭u有著開展帆船運(yùn)動(dòng)得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。

坐落于青島市南區(qū)的浮山灣，整個(gè)海岸線綿延七公里，一年四季都能在此見到點(diǎn)點(diǎn)白帆。有學(xué)者曾根據(jù)帆船比賽的要求，結(jié)合青島浮山灣及鄰近海域的地理信息，應(yīng)用分步雜交方法建立浮山灣三維變動(dòng)邊界潮流數(shù)值模型進(jìn)行模擬計(jì)算，分析浮山灣帆船賽場(chǎng)的水動(dòng)力條件，結(jié)果表明，浮山灣及附近海域的水動(dòng)力和氣候條件等均能滿足帆船比賽的要求。

而從歷史淵源來(lái)看，青島是中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地和搖籃。資料顯示，早在1904年，德國(guó)皇家帆船俱樂(lè)部就在青島舉辦帆船比賽，這是目前全國(guó)發(fā)現(xiàn)的最早的帆船運(yùn)動(dòng)歷史記錄。青島也是目前史料證明的中國(guó)最早開展帆船運(yùn)動(dòng)的城市。上世紀(jì)50年代，青島就已是中國(guó)推廣航海運(yùn)動(dòng)的試點(diǎn)。

2008年奧運(yùn)會(huì)帆船賽在青島的成功舉辦對(duì)“帆船之都”城市品牌的樹立有著劃時(shí)代的意義。在那之后，傳承奧運(yùn)文化遺產(chǎn)，打造“帆船之都”成為青島的主旋律之一，青島在推廣和普及帆船運(yùn)動(dòng)方面不遺余力。“帆船進(jìn)校園”和“歡迎來(lái)航海”全民帆船普及計(jì)劃，使帆船運(yùn)動(dòng)加速融入青島城市主流生活。點(diǎn)點(diǎn)白帆始終蕩漾在青島的碧海之上，成為一道別致的城市風(fēng)景線。

為了提升城市帆船運(yùn)動(dòng)的國(guó)際化水平，青島以帆為媒，廣交伙伴：迄今為止，青島共與德國(guó)、法國(guó)、南非、新加坡、西班牙、澳大利亞、泰國(guó)、韓國(guó)以及中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)在大型帆船賽事組織、青少年帆船運(yùn)動(dòng)推廣等領(lǐng)域開展友好交往，達(dá)成一系列合作意向。2007年，以青島城市命名的“青島號(hào)”大帆船首次加入克利伯環(huán)球帆船賽。克利伯風(fēng)險(xiǎn)投資公司首席執(zhí)行官威廉·沃德表示，“青島是克利伯成功故事的一部分，克利伯也是青島成功故事的一部分。”

每屆克利伯環(huán)球帆船賽期間，參賽船隊(duì)都會(huì)在全球10余個(gè)港口城市停靠。參賽的“青島號(hào)”成為中國(guó)文化的宣傳大使，周游全球重要帆船城市，讓人們逐漸認(rèn)識(shí)、了解青島。而來(lái)自世界各地的船員在青島休整，親身領(lǐng)略這座城市的熱情好客和旖旎風(fēng)光，也使青島在口口相傳中聲名遠(yuǎn)播。

得益于不斷豐富的辦賽經(jīng)驗(yàn)和世界公認(rèn)的辦賽水平，青島“帆船之都”的城市名片得到認(rèn)可。世界頂級(jí)賽事只要來(lái)亞洲，都選擇青島作為停留地或者舉辦地。桅檣林立的青島奧林匹克帆船中心，如今每年都舉辦數(shù)個(gè)全球帆船賽事：3月前后的克利伯環(huán)球帆船賽青島站、4月的城市俱樂(lè)部公開賽、5月前后的國(guó)際極限帆船系列賽青島站、8月的帆船周·海洋節(jié)、10月的帆船世界杯……海面上不時(shí)出現(xiàn)的點(diǎn)點(diǎn)白帆，成為青島人共同的城市記憶。

觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉世杰

[來(lái)源：青島早報(bào) 編輯：陳燭光]