原標題：中國航海日，青島航海人多維度展示航海精神

7月11日,在第18個中國航海日到來之際,半島全媒體記者走訪多個地點,探訪了多位航海精英和后浪,聽他們講述青島航海人的故事,同時充分展現“活力海洋之都、精彩宜人之城”的新風采、新活力。

17歲“后浪”三次參加精英賽

2005年,經國務院批準,將鄭和下西洋首航紀念日7月11日確立為中國航海日,同時作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日上午9時,伴著夏日海風,參加國際中學生精英帆船賽和青島市青年帆船賽的15支參賽隊伍悉數亮相。17歲的帆船選手俞純毅就是其中一位,他正在碼頭熟練地拉著帆繩,準備揚帆出海。

據悉,國際中學生精英帆船賽已經舉辦到第三屆,來自即墨的俞純毅也是第三次參加此賽事。俞純毅與帆船結緣,是因為家里有人練過帆船,家里就有濃厚的帆船氛圍。俞純毅經常跟著帆船出海,所以對于帆船和航海產生了濃厚的興趣,但是真正到了自己駕船出海的時候,還是吃了不少苦頭:“最早進行體能訓練,包括臂力、平衡能力、耐力等等針對性的訓練,在日常的課堂上要學習關于帆船行駛的規則和各種術語,到了下水的時候,還要克服暈船的干擾。有時候教練為了鍛煉我的毅力,會在海上漂上一天,漂的時間長了,之前吃的東西都吐了出來,還會頭暈眼花。但是平時聽了不少航海家的故事,也是克服了重重困難才能揚帆出海,我逐漸適應了在海上那種顛簸起伏的感覺。期待這次比賽能夠有好的發揮。”

年輕的俞純毅認為,航海就像自己的人生一樣,不管遇到多大的風多大的浪,都要做好準備去應對:“我覺得我的歷練還不太夠,無論是航海還是人生,真正的大風大浪還沒有遇到過。但是作為一名年輕的航海人,都要做好各種準備,不光是要戰勝困難的自然條件,還要戰勝自己的內心,才能具備成為真正水手的實力。”

“獨臂船長”繼續新征程

除了這兩項比賽,10日下午在青島音樂廳還隆重舉行了“中國航海日”主題紀念活動。其中青島籍帆船運動員徐京坤再次成為矚目焦點,作為首位完成雙體帆船環球航行的中國船長,三個多月后,他將參加“朗姆之路”跨大西洋帆船賽,也將成為第一位挑戰該賽事的中國人。同樣,他還要成為首位參加2024年旺代單人不間斷環球帆船賽的中國船長。

最近一段時間徐京坤獲得朗姆賽的參賽資格,但是在獲得救生資格證書的過程中卻遇到了不少麻煩。在一次清理船底的下潛過程當中鉛塊意外掉落,徐京坤意識到快速上升可能帶來了減壓病的風險,但徐京坤稍事休息后覺得自己狀況尚好,繼續在海里泡了兩個小時把船底清理完,回家后連續的嘔吐和眩暈還是讓他進了急診室。“連續三天,每天八個多小時的課程,睡眠只有四個半小時,還兩進急診室做吸氧治療,全身關節被針刺般的疼痛攻擊,這便是最近不尋常的賽隊日常。”徐京坤克服了難以想象的困難,終于收到了海上生存救援課程的證書,至此朗姆路參賽所需的全部航海資質已經集齊。

對于新征程,徐京坤表示,希望通過這次征程,一起用世界語言,講好中國故事。

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帆船之都成為城市名片

青島與帆船運動有著深厚的淵源。青島是中國現代帆船運動的發源地之一,也是中國水上運動發展的搖籃和重要基地,帆船運動在青島具有良好的基礎。早在1904年青島就有了帆船比賽記錄。20世紀50年代,第一屆全國航海運動會、第一屆全運會航海運動競賽均在青島舉行。70年代,中國帆板運動、中國第一條帆板誕生在青島。2008年,在青島浮山灣海域,中國體育代表團帆船帆板運動項目實現了奧運金牌“零”的突破。青島航海人的一小步,成就了中國航海運動的一大步,也為“帆船之都”青島奠定基礎。后奧運時代,青島將奧運文化與城市形象有機結合,全面深化“帆船之都”城市品牌優勢,以奧帆文化交流、帆船賽事引進舉辦為核心,開展帆船運動城市普及活動;以“帆船之都”城市品牌建設為依托,不斷提升青島國際競爭力和城市影響力,深度促進帆船運動與旅游、會展、商務等多業態的融合發展。

航海運動,特別是帆船運動的發展離不開全民參與。青島在青少年帆船運動推廣普及、全民帆船體驗方面積極探索,持續開展“帆船進校園”和“歡迎來航海”帆船普及活動。2006年,啟動“帆船運動進校園”活動,推出全國首套帆船教材《青島市帆船運動進校園活動系列教材》和首部青少年帆船普及動畫片,目前活動覆蓋8個區市,帆船特色學校114所,累計培訓青少年帆船運動骨干3.7萬人。2010年,啟動“歡迎來航海”全民帆船普及活動,通過公益性帆船體驗活動,給市民提供認識帆船、了解帆船、參與帆船運動的平臺和機會,已有累計58.5萬人參與帆船體驗。

半島全媒體記者　潘立超