原標題:今年“雙11”無人車下鄉送快遞
科技助力打通鄉村物流“最后一公里”,為快遞員日均減負1.5小時
每年“雙11”都是一場全民參與的購物盛宴,也是快遞物流行業一年中最繁忙的時刻。每到此時,各物流企業紛紛“招兵買馬”,以應對驟然攀升的包裹量。在順豐快遞膠南片區紅石路營業點,經理尚紅振今年感受到了不一樣的變化——隨著七臺無人車的加入,網點的配送壓力減輕了不少。
快遞員日均節省1.5小時以上
尚紅振所在的營業點是典型的鄉村快遞網點,輻射周邊多個鄉村社區。以往,快遞員為了將包裹送達村民手中,不僅需要在車流復雜的干道上行駛,還得穿梭于田間地頭的狹窄小路,耗時費力。“‘雙11’是我們最繁忙的時候,尤其今年農村地區的包裹量增長明顯,但村里周邊交通并不方便,給配送帶來了很大壓力。”尚紅振介紹,“無人車投入使用后,有效提升了快遞小哥的工作效率。根據測算,平均能為每位快遞員每天節省超過1.5小時的作業時間。”
這七臺無人車在網點扮演著重要角色。尚紅振介紹,其中一臺專門負責從營業網點到海清鎮的接駁,這段道路交通標識規范,無人車可以把貨物從網點運輸到海清鎮的樞紐,再由快遞員送至顧客手中。還有無人車用于串聯三個站點,單趟行駛里程達30公里,能同時為6名快遞員提供接駁服務,顯著減少了他們在途中消耗的時間。
目前,青島順豐已部署51輛無人車,其中80%投放在黃島、膠南、平度、膠州、即墨、城陽等鄉鎮區域,構建起從網點到鄉鎮的循環接駁網絡。快遞員無需在網點與田間地頭間頻繁往返。
打通鄉村物流“最后一公里”
在尚紅振看來,無人車的意義不僅在于提升鄉村快遞網點的運營效率,更在于它有力破解了鄉村物流“最后一公里”的難題。
鄉村路況復雜多變,既包含國道、省道等車流較大的路段,也有狹窄難行的田間小道,這直接影響了物流的整體效率。部分在城區可實現“次日達”的包裹,進村入戶往往需要更長時間。無人車的加入,為這些區域的配送提供了高效、穩定的補充方案。在“雙11”物流高峰期間,這批無人車發揮了關鍵作用,助力整體運輸量同比提升20%,有效緩解了鄉村地區的物流運輸壓力。
無人車的安全性能始終備受關注。據悉,青島順豐采用的無人車主要來自“新石器”和“白犀牛”兩個品牌。“新石器”車型搭載先進的自動駕駛技術,配備360度全景感應設備和高清攝像頭,能實時檢測周圍環境。其內置的高精度定位系統和智能決策系統,使其能夠在復雜路況下自主導航、避開障礙,并準確識別紅綠燈。車輛還配備緊急制動、遠程監控等多重安全保障系統,以應對各類突發狀況。
而更多地投入鄉鎮使用的“白犀牛”車型,則以其800公斤的大載重和120公里的長續航為優勢,更好地滿足了鄉鎮直發或多點串聯的長距離運輸需求,以科技力量切實支撐起鄉村物流網絡。
青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者 李沛
[來源:青島晚報 編輯:秦璐]大家愛看