原標題：一張船票全搞定！

據青島旅游集團官方發布，10月30日，全新推出的“青島輪渡—海上穿越大橋往返航線”“海上穿越大橋環游航線”正式開航，為市民游客帶來沉浸式海灣觀光體驗。

游客可乘從青島輪渡碼頭出發的游輪，沿海岸線一路北上，便可直接穿越膠州灣大橋，抵達新建的紅島東大洋碼頭躉船布設項目。這條新航線徹底打通了“觀海”與“玩海”的壁壘，游客無需輾轉奔波，即可乘船跨越山海，輕松體驗挖蛤蜊的樂趣。

新航線

沉浸式觀賞膠州灣美景

“青島輪渡—海上穿越大橋往返航線”每日固定發班，60分鐘航程串聯起“海上觀橋、生態賞鷗、落日奇景”三大核心亮點。游客可以近距離投喂海鷗，還能穿行于膠州灣大橋之下，感受這一超級工程的壯美。返航時，落霞與海鷗齊飛的“橘子海”限定美景更是令人期待。

另一條“海上穿越大橋環游航線”則以東大洋碼頭為起點，途經冒島、滄口灣等景點，既展現膠州灣人與自然和諧共生的生態畫卷，又讓游客從海上視角領略膠州灣大橋的現代氣魄。這條航線還特別推出“游船+科技館”聯票，每日前1000名乘客可免費參觀青島科技館，實現“一張船票，雙倍體驗”。

“新航線”一經上線，便受到市民游客們的熱捧。根據東大洋游船碼頭官方抖音賬號顯示，“海上穿越大橋環游航線”成人票19.9元，雙人票38元（限1.2-1.4米兒童票9.9元）；1.2米以下兒童免票。根據“青島輪渡”官方直播間顯示，“青島輪渡—海上穿越大橋往返航線”雙人票需138元，成人票69元，兒童票33元。截至10月29日，限時售價19.9元的“海上穿越大橋環游航線”成人票已經售出約2萬張，限時售價69元的“青島輪渡—海上穿越大橋往返航線”成人票已經售出3萬余張。

新機遇

紅島東大洋碼頭啟用

與此同時，長期制約膠州灣北岸旅游發展的“缺乏旅游船舶專業停靠點”問題，隨著紅島東大洋碼頭的啟用，也迎刃而解。

規劃顯示，今年7月開工建設的紅島東大洋碼頭項目在紅島東大洋碼頭北側布設一座長45米、寬9米的躉船，通過25米鋼引橋與碼頭主體無縫銜接。新建躉船可提供兩個35米客船泊位，完全滿足主流旅游客船的停靠需求。

這一設計將徹底終結“膠州灣北岸無直達旅游碼頭”的歷史，打通紅島至老城區的海上交通航線。據預測，項目建成后年游客量可達20萬人次，將分流八大峽、青島灣等核心碼頭的客流壓力，為膠州灣北岸帶來旅游消費新增量。

東大洋碼頭所處的紅島區域擁有35.4公里海岸線，生態旅游資源豐富，轄區有包括方特夢幻王國、青島科技館、韓家民俗村等在內的多個旅游景點。緊靠紅島區域的，還有青島明月·山海間不夜城、東方伊甸園等多個膠州灣北岸熱門景點。

新格局

膠州灣陸海聯動旅游

新航線與新碼頭的出現，還將打通膠州灣北岸與東岸的海上連接，實現陸海聯動，成為膠州灣陸海聯動旅游新格局的關鍵落子。

隨著紅島東大洋碼頭的加入，青島已成功整合八大峽中苑碼頭、青島灣（二中灣）旅游碼頭等9個優質碼頭資源，形成覆蓋膠州灣多區域的碼頭集群。在此基礎上，青島已開通15條“海上看青島”精品航線，構建起“一程多站、陸海直聯”的旅游新生態。未來，紅島東大洋碼頭將深度融入這一航線網絡，推動海上旅游從“單點觀光”向“全域體驗”升級。游客可從紅島出發，沿途飽覽膠州灣大橋的壯闊、浮山灣夜景的璀璨，直達老城區核心景點，實現“一船游遍灣城”。

據青島旅游集團官方數據，截至2025年7月27日，青島海洋旅游聯合運營體年度游客接待量突破200萬人次，較2024年提前39天達成，游客量同比增長107.8%。民營航商接待量占比35%，成為驅動增長的重要力量。紅島東大洋碼頭的投入運營，必將進一步推動這一增長勢頭。

未來，隨著更多航線的開通，“一張船票，游遍灣城”將成為青島旅游的新常態。紅島，這片承載著千年漁鹽文化的土地，正憑借其獨特的區位優勢和豐富的旅游資源，迎接著灣區旅游的新時代。

青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者 欒丕煒