原標題：電動車充電棚里掛起“消防燈籠”

西海岸新區(qū)已建成10萬多個集中充電端口，規(guī)范電動自行車管理，降低消防風險

電動自行車給很多市民帶來了方便，但在充電或停放時可能存在一定的消防安全隱患。近日，記者從青島開發(fā)區(qū)消防救援大隊了解到，青島西海岸新區(qū)以高標準、嚴要求落實“物防+技防+人防”措施，建起了一批較大規(guī)模的電動自行車集中充電點，有效降低消防安全風險，保障居民家門口和企業(yè)園區(qū)的安全。

充電棚里掛起“消防燈籠”

26日，記者在青島西海岸新區(qū)松花江路的海爾工業(yè)園看見，門口西側設置了一個長約50米寬約10米大棚，里面停放著多排電動自行車。青島開發(fā)區(qū)消防救援大隊工作人員告訴記者，這是青島市占地面積最大、容納車輛最多的電動自行車集中充電點。

據介紹，這處工業(yè)園每天有超過12000人進出，很多員工依靠電動自行車通勤，建設一個安全方便、能擋雨防曬的集中充電點，是員工們的迫切需求。為此，海爾工業(yè)園提供地址，中國鐵塔按標準建設了這處集中充電點。充電點可以同時容納1500輛電動自行車停放，可以同時為380輛車充電，讓員工能夠“滿電回家”，減少居民小區(qū)內的充電壓力。

為最大限度地保障安全，車棚按照每組30輛電動自行車的標準分組設置了防火分隔，配置滅火器材。在集中停放充電區(qū)域，頂棚上方配備有70個像燈籠一樣的懸掛式干粉滅火器。車棚里還設置了微型消防站，有一名保安專門值班。

據青島開發(fā)區(qū)消防救援大隊工作人員介紹，包括海爾工業(yè)園這處集中充電點在內，新區(qū)近年來建成的集中充電點端口都有自動報警系統(tǒng)：當充電端口出現過載、高溫、短路等安全風險時，后臺會自動斷電并示警。

小區(qū)建智能化集中充電點

據了解，以往，工業(yè)園的員工會把電動自行車停放在園區(qū)20多個簡易停車棚里，停車棚分布在園區(qū)各個角落，沒有防火分區(qū)和消防設施，也沒有專人巡檢管控。今年5月，3個集中充電點建好后，電動自行車被集中統(tǒng)一管理，實現了人車分離、機動車與非機動車分離，降低了消防安全風險。

在青島西海岸新區(qū)，不少企業(yè)和小區(qū)，建起了智能化集中充電點。在團結路的幸福小鎮(zhèn)小區(qū)，每隔數十米，就能看見一處電動自行車集中充電點。小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者，小區(qū)于2022年下半年竣工交付，目前有170多個充電點，能同時停放3000多輛電動自行車。在小區(qū)里，電梯間設有阻車系統(tǒng)，每當攝像頭捕捉到電動自行車，電梯間會自動停止運行，直至車輛退出。物業(yè)工作人員還會到小區(qū)單元門口，清理違規(guī)隨意停放的電動自行車。

記者了解到，幸福小鎮(zhèn)有150多幢建筑，大部分為居民樓，共安置了9個社區(qū)的3600多戶居民。除了回遷的居民，還有不少附近青島九中的學生家長、周邊企業(yè)員工在此租房居住，很多人平時都騎電動車。據統(tǒng)計，小區(qū)現有4000多輛電動自行車。“下一步，要新增集中充電點。物業(yè)也會加強巡查，守護居民的消防安全。”物業(yè)工作人員表示。

已建成10萬個集中充電端口

記者從青島開發(fā)區(qū)消防救援大隊了解到，經過多年建設，如今，青島西海岸新區(qū)共有10萬多個電動自行車集中充電端口，電動自行車進樓或者上樓的情況，已得到有效緩解。

“電動自行車的消防安全，是消防救援部門一直在推進的工作。”青島開發(fā)區(qū)消防救援大隊工作人員告訴記者，為預防火災事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全，山東省消防安全指揮部辦公室近期發(fā)布公告，要求各級各部門加強火災防控工作，堅決避免“小火亡人” 事故發(fā)生——其中一項工作，就是規(guī)范電動自行車管理。

“中秋和國慶假期即將到來，大家在停放電動自行車或者為車輛充電時，一定要注意安全。”消防救援人員提醒，禁止在建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放電動自行車或者為電動自行車及其電池充電；電動自行車不應通過電梯入戶，不應人車同屋，不應飛線充電；若發(fā)現電池鼓包或漏液，必須立刻停用。

青島晚報/觀海新聞/掌上青島首席記者 劉卓毅 實習生 鄭強