原標題：撒殼生蠣

鮮美的牡蠣養殖起來竟不需要人工干預？自11月起，城陽區的漁民們在紅島漁港碼頭忙著“播種”牡蠣苗。鮮為人知的是，這些牡蠣苗竟是搭乘著扇貝殼的“快車”一躍進入“牡蠣田”的，而且“播種”之后漁民無需照看，等待其自然生長就好。這種牡蠣養殖技術究竟是怎么實現的？昨天，記者來到漁民中間，探訪“播種”牡蠣的全過程。

蠣苗借扇貝殼入膠州灣

牡蠣，俗稱海蠣子、生蠔，被稱為“海里的牛奶”，因肉質鮮美、營養豐富，深受人們的喜愛，是世界第一大養殖貝類，更是島城市民餐桌上的常客。尤其是近年來，以牡蠣為主要食材的各類餐飲店和網紅美食層出不窮，不斷壯大著牡蠣交易市場。

初冬時節，正是膠州灣海域“播種”牡蠣苗的最佳時期，昨天記者來到紅島漁港碼頭，探訪鮮美的牡蠣是如何養成的。“膠州灣海域冬天的水溫非常適合海蠣子生長，而且海水中的營養物質比較豐富，適合‘地播’的養殖方式。而在煙臺海陽等地，牡蠣養殖一般使用的是‘吊養’的方式。”據紅島牡蠣養殖大戶趙宇昌介紹，青島地區最常使用的“地播”養殖方式，是指將牡蠣苗用漁船直接撒播到指定海域里，任其自由生長，一定的時間后再進行捕撈；而“吊養”養殖方式則是將固定著蠣苗的貝殼用繩索串聯成串，中間以竹管隔開，吊養于筏架上，也可利用膠胎夾苗“吊養”。

那么牡蠣苗是從何而來的呢？趙宇昌介紹，它們都是搭著扇貝殼的“快車”來到青島海域的。扇貝養殖戶在固定的池子里將牡蠣與扇貝混養，扇貝殼粗糙表面形成天然的“礁石”，吸引牡蠣苗“落地生根”。

“每年的這個時候，漁民都會到煙臺萊州地區收購大量的扇貝殼，這些扇貝殼上面就吸附著許多牡蠣苗。當地漁民將養殖的扇貝捕撈后，取出扇貝肉、扇貝柱等具有商業價值的部分，就聯系我們的漁民朋友將扇貝殼取走。一般我們收購時駕駛的貨車約8至9米長，一車扇貝殼價格在3000元至4000元，當然也不是每個扇貝殼上都吸附有牡蠣苗，總體的附著率大概有70%左右。”趙宇昌說。

記者在現場隨手撿起幾個扇貝殼，看到每個扇貝殼上大概吸附著2到6個牡蠣苗。

像種糧食一樣“種”牡蠣

“膠州灣海域流行的這種‘地播’牡蠣養殖方式，跟種糧食有些相似。”趙宇昌向記者描述道，從萊州運來的這些帶著牡蠣苗的扇貝殼，先被轉運至漁船上，一條漁船配備四五個人，各家的“牡蠣田”是由漁民之間早早約定劃分好的。“播種”時，漁船在海面緩慢行駛，漁民們用鏟子鏟起扇貝殼，在海面上方輕輕撒播，使得扇貝殼均勻地落入水中，兩萬斤牡蠣苗大概能“播種”3畝“田地”，要花費近半天時間。

“‘播種’完成后，后續就不需要再過多進行人工干預了，等待牡蠣苗自然生長一年半至兩年時間，即可將成熟的牡蠣捕撈出售。這種借助扇貝殼散養牡蠣苗的養殖方式，因經濟、實用的特點而在當地漁民間興起。”趙宇昌說。

一般情況下，養殖兩年后牡蠣就不會再“長個兒”了，但蠣肉可能會繼續增肥，外殼也會越來越厚。每年進入冬季，是牡蠣苗的主要放殖期，每天都有十幾輛運載著扇貝殼的貨車從萊州來到紅島漁港，有10萬多斤帶有牡蠣苗的扇貝殼被“播種”到海里。

40多條漁船忙碌半個月

采訪當天，記者看到紅島漁港上停靠著10多條裝滿扇貝殼的漁船。養殖戶張萬福介紹，近期紅島漁港碼頭約有40多條船在忙著“播種”牡蠣苗，一條船每天要放苗約5萬斤左右，一個養殖區約200畝海域，需要半個月才能“播種”完成。

早上六七點鐘，紅島漁港碼頭便開始熱鬧起來，一輛輛滿載扇貝殼的貨車開進碼頭，而后漁民們的漁船被扇貝殼填得滿滿當當，一條接一條地駛出港口，來到各自的“田間”勞作。一鏟又一鏟的牡蠣苗隨著扇貝殼落入水中，依靠海洋中的微型海藻和有機物為食。“牡蠣是抗逆性最強的水生物之一，對溫度、鹽度、露空和海區常見病原具有極強的抵抗能力，在落潮露出水面時，能夠耐受夏天酷熱干燥的天氣，同時也能夠適應冬天的冰凍天氣，所以能生長得個大味鮮。從近幾天的市場行情來看，成熟后的牡蠣帶皮銷售價格一般每斤在2元左右。”趙宇昌說。

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渾身是寶的牡蠣

記者了解到，青島的牡蠣養殖主要集中在膠州灣、靈山灣、鰲山灣一帶海域，其中以膠州灣的牡蠣品質最好。這是因為膠州灣水質優良，內陸土地徑流匯入后帶去大量的營養鹽，營養鹽被藻類等吸收，轉化為貝類生長的天然餌料。

牡蠣在生活中的應用比較廣泛，除了可以用于烹飪，有些品種的牡蠣還能夠應用在藥材中，有明顯的保肝利膽作用。牡蠣的肝糖元存在于儲藏能量的肝臟與肌肉中，與細胞的分裂、再生、紅血球的活性化都有著很深的關系，可以提高肝功能，恢復疲勞，增強體力。在牡蠣中所含有的牛磺酸可以促進膽汁分泌，排除堆積在肝臟中的中性脂肪，提高肝臟的解毒作用。牡蠣一般的做法為蒜蓉烤制，將牡蠣加上蒜蓉直接烤熟，營養價值能夠保持得比較全面。另外牡蠣也可以做成湯，加上蘿卜絲甚至酸菜五花肉等做成美味的湯品，營養價值也能最大程度被激發。

本版撰稿

觀海新聞/青島早報記者 王彤 攝影 通訊員 王海濱