常常治理卻屢屢重現，給城市形象添亂，給市民心里添堵——

“僵尸車”根治咋就這么難!

本報6月9日訊 近日，有市民通過本報輿論監督熱線反映，在延安路與東山路路口附近，有數輛疑似“僵尸車”的私家車常年停在路邊，影響了右拐車輛通行。而隨著氣溫升高，安全隱患日趨加大。這些疑似“僵尸車”，為何能長期停靠?相關部門清理過后，為何總會卷土重來?這位市民表示很費解。

“僵尸車”不僅因長期占據道路、停車位等公共資源，增加交通壓力，更因停置過久，可能會因燃油泄漏而造成環境污染。更有甚者，在高溫天氣下還可能發生自燃事故。此外，“僵尸車”外觀多數破爛不堪，嚴重損壞城市形象。記者在青島政務網政府信箱查詢關鍵字“僵尸車”，已回復的條數近500條。近年來，各區市根據群眾舉報已處理了大量停靠在城市里的“僵尸車”，但集中清理之后，新的“僵尸車”總會重新出現。記者在市區調查時發現，除了市民投訴的幾個地段外，散布在各街道道路兩側的“僵尸車”不在少數，已成為“城市頑疾”。

根據線索，記者日前來到延安路與東山路路口西側，發現確有數十輛私家車停放在附近，車輛的停車位標線顏色為藍色，在十幾輛私家車中，超過三分之一的車輛車身布滿灰塵，小廣告隨處可見，局部車漆脫落露出銹跡，部分車胎癟氣塌陷。“這些車在這里停了好幾年了，沒人管，延安路此段本來就狹窄，很容易造成堵車。”附近一位商戶老板無奈地說。記者發現，延安路北側僅有兩個車道，過往車輛比較多。而按照規定，停在藍色停車標線內的機動車，停車時間為每天19點至第二天7點，顯然，這些車主們把這些公共車位當成了自家的私家車位。

在市北區青島體育街，記者遇到剛剛找到車位的生先生，“這邊車位本來就很緊張，我沿著體育場轉了兩圈才停下，很多廢舊的車輛長期占據車位，也不動，真是沒辦法。”根據生先生的說法，記者圍著體育街走了一圈，果然發現不少廢舊的車輛停在周邊。在體育場西側，一輛黑色的紅旗轎車尾燈已經破碎，車身破損，而且車輛前面的車牌存在部分缺失。在距此車不遠處，一輛金色的兩廂私家車，車輛后部已經塌陷，兩側的反光鏡也有不同程度的損壞，車內裝滿了雜物。“在體育街，像這樣近乎報廢的車輛不少，也不知道為何總是屢清不止?”家住附近的生先生對于周邊的疑似“僵尸車”感到很無奈。

在西仲路、西仲一路，記者調查發現，道路兩側有序地停滿了私家車，但穿插在中間的數輛疑似“僵尸車”有些刺眼，車身落滿塵土、車牌脫落、車胎癟氣塌陷，車內往往堆滿貨物成為“倉庫車”。“僵尸車”變身“倉庫車”，在李滄區振華苑小區東側道路同樣存在類似的情況，記者從振華路進入該社區道路，在道路中段，一輛報廢的廂式貨車在眾多私家車當中格外扎眼，此車前后車牌都已不在，車身布滿銹跡、破敗不堪，收車、轉讓車輛的廣告隨處可見，“這輛車停在這有好幾年了，車主主要在車廂存放物品，當倉庫用。”一位振華苑小區居民告訴記者。在距此車不遠處，一輛金杯牌面包車同樣沒有前后車牌，車前窗落滿了泥土樹葉，車身多處掉漆露出銹跡。此路相鄰西流莊河，長度不足500米，就有好幾輛疑似“僵尸車”，給小區居民生活出行帶來不便。

在重慶中路李村河附近，兩輛疑似“僵尸車”停放在立交橋下，其中一輛私家車前面的牌照已經丟失，車輛前保險杠一端已經脫落，露出引擎，前擋風玻璃存在被重擊的痕跡，后玻璃破碎丟失，車身多處凹陷。與之相對的是一輛面包車，前后無車牌，車身破敗，刮痕明顯，車后方存在被撞擊的痕跡。據路過的一位市民介紹，這兩輛車在這有一段時間了，與李村河的景色很是不搭。

根據《道路交通安全法》規定，對于拼裝、報廢車輛，交通管理部門依法收繳強制報廢;對于涉嫌違章的車輛，及時通知車輛所有人限期接受處理，3個月內當事人未來處理的，對車輛扣留依法處理。對于無涉案嫌疑但屬無主車輛，根據《物權法》規定，發布招領公告起6個月內無人認領的，依法收歸國有。

目前，青島正在通過發起城市品質改善提升攻勢，不斷增強市民的獲得感、幸福感。不管是城市公共空間，還是小區內的疑似“僵尸車”都給市民工作生活帶來不便。如何有效地處理這些問題車輛，還市民一方車位，是需要相關部門積極解決的問題。

□青島日報/青島觀/青報網記者 邱 正