進(jìn)入夏季，青島涼爽的天氣吸引了來(lái)自四面八方的游客，進(jìn)入市區(qū)的外地車平均一天多達(dá)20萬(wàn)輛，龐大的車流涌入前海一線，交通壓力可想而知。上個(gè)周末，市區(qū)遭遇了旅游旺季的首個(gè)交通大高峰。昨天，記者從交警部門了解到，為應(yīng)對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的旅游潮，交警等部門采取多項(xiàng)措施應(yīng)對(duì)，除了盡可能多地安排街面警力，同時(shí)還有重點(diǎn)有針對(duì)地把守重要關(guān)口疏導(dǎo)交通瓶頸，以保持交通的基本暢通有序。

措施1 交警上路疏導(dǎo)擁堵

針對(duì)旅游旺季帶來(lái)的車流高峰，市南交警大隊(duì)啟動(dòng)了三級(jí)勤務(wù)，盡可能多地安排警力到街面執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，同時(shí)有針對(duì)地對(duì)重點(diǎn)路段疏導(dǎo)，以解決交通瓶頸問題。

“外地車對(duì)我市道路交通布局并不熟悉，多數(shù)都是跟著導(dǎo)航走，而我市的道路設(shè)置又錯(cuò)綜復(fù)雜，單行線多，這讓不少外地司機(jī)在游覽時(shí)犯起了迷糊，有的闖了單行線，有的則兜起了圈子，更多的則是走走停停，這嚴(yán)重滯緩了通行效率，讓交通出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)的血栓點(diǎn)。 ”一線執(zhí)勤民警說(shuō)。

“我們中隊(duì)的警力幾乎全都?jí)旱搅诉@里，海底世界門前、魚山路文登路交界處、文登路延安一路交界處、金口路魚山路交界處，每個(gè)路段都至少安排兩名警力，他們?nèi)旌蚨⑹貓?zhí)勤，根據(jù)交通實(shí)際情況采取攔停或放行措施，保證行人安全，及時(shí)糾正闖禁行的行為，同時(shí)每天也為不計(jì)其數(shù)的外地游客指路。”市南交警大隊(duì)文登路中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)楊東說(shuō)。

措施2 智能抓拍違規(guī)大巴

記者從市南交警大隊(duì)了解到，為確保良好的交通秩序，防止擁堵，自5月1日至10月15日，每日7時(shí)至19時(shí)，前海一線五路段禁止大型客車通行。禁行的大客車車長(zhǎng)大于等于6米或者乘坐人數(shù)大于等于20人。限行路段為：太平路(單縣支路至江蘇路段);萊陽(yáng)路全線;文登路東向西行駛的大型客車禁止駛?cè)媵~山路;東海路(太平角六路至南京路全路段);東海路臺(tái)灣路以西(東向西方向)。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，禁行路段仍有大巴的身影，且執(zhí)勤交警并未予以攔停查處。對(duì)此，執(zhí)勤民警表示，前海一線道路狹窄，車流量大，在車流量較小或者通行條件允許的路段，可以攔停闖禁行的大巴車并予以現(xiàn)場(chǎng)處罰，若在車流密集時(shí)攔停，偌大的車輛停在馬路上，占據(jù)一排車道，勢(shì)必將嚴(yán)重影響正常交通。但不攔停并不意味著不處罰，前海一線的智能抓拍系統(tǒng)能夠抓拍一切闖入禁行區(qū)的大巴車。自5月1日起，對(duì)違法駛?cè)虢袇^(qū)域的大型客車，依據(jù)相關(guān)法規(guī)，一次罰款200元記3分。

措施3 免費(fèi)發(fā)大巴線路圖

在大巴禁行措施出臺(tái)的同時(shí)，市南交警大隊(duì)印制了上萬(wàn)份《青島前海旅游景點(diǎn)大客車行駛路線圖》，在膠州灣隧道、膠州灣大橋及各個(gè)高速進(jìn)出口向外地旅游大巴發(fā)放。同時(shí)，與旅游局合作，將這些線路圖發(fā)放給各旅行社，通過(guò)旅行社來(lái)告知并約束大巴車的行駛軌跡，防止它們給前海一線添亂。

《青島前海旅游景點(diǎn)大客車行駛路線圖》上標(biāo)注了20多條詳細(xì)的大巴前往沿海各景點(diǎn)和景區(qū)的行駛路線，并標(biāo)出了各停車場(chǎng)的位置，該圖顯示前海一線共有6處大型停車場(chǎng)：普寧路停車場(chǎng)(約停大型客車90輛，小型客車80輛)、天泰體育場(chǎng)停車場(chǎng)(約停大型客車110輛)、奧特萊斯停車場(chǎng)(約停大型客車170輛)、廣州路單縣路停車場(chǎng)(約停大型客車30輛)、輪渡停車場(chǎng)(約停大型客車50輛)、八大峽中苑碼頭停車場(chǎng)(約停大型客車40輛)。

此外，交警部門在出臺(tái)大巴禁行措施的同時(shí)，也規(guī)劃給出了大巴車的4個(gè)落腳點(diǎn)，大巴可以在這4個(gè)路段落腳，上下客后立刻駛離，分別為：廣州路(費(fèi)縣路至單縣路段);房產(chǎn)交易中心后院(巫峽路);江蘇路(廣西路至太平路段西側(cè));南京路(香港中路至東海路段兩側(cè))。

措施4 啟用旅客集散中心

記者了解到，為緩解青島旅游旺季交通壓力、規(guī)范旅游經(jīng)營(yíng)管理秩序，隸屬交運(yùn)集團(tuán)的“青島國(guó)際旅游集散中心”2008年6月在汽車北站正式掛牌運(yùn)營(yíng)，目前在青島長(zhǎng)途汽車站、海泊河長(zhǎng)途汽車站、汽車北站、汽車東站、火車站長(zhǎng)途汽車站、黃島汽車站等8個(gè)地點(diǎn)建立了集散分站，日均接待旅游散客2000多人。

該中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，包括青島都市觀光一日游、北九水一日游、濱海一日游等線路都已開通。 “去海底世界等景點(diǎn)我們都有直通車，車型為20座左右的商旅車，機(jī)動(dòng)靈活，不占用停車位，即停即走。 ”該工作人員表示，在一日游方面，與交運(yùn)都市觀光巴士相結(jié)合，線路包含的景點(diǎn)與觀光巴士站點(diǎn)相匹配，發(fā)團(tuán)時(shí)間及游客中途上下客時(shí)間完全與觀光巴士的班次運(yùn)行時(shí)間相吻合，可以做到站點(diǎn)即停即走，不額外占用交通資源，減少擁堵。(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 楊海濤)