元旦過后，青島金水路打通工程最后一段——位于鐵路青島北站附近的環灣立交橋主線雙環將實現貫通，至此李滄區又多了一條李滄、城陽、市區三個方向將快速互通干道。

其實，近幾年像金水路這樣貫通城區東西、南北的主干道路越來越多，它們不僅是城市交通的大動脈，而且還在飛速帶領著沿線的經濟發展，最明顯的就是，道路的通達成了房地產市場成長的沃土，所到之處都架起了一片片樓市版圖，下面就請您隨小編一起分區域來看看，青島的交通動脈是如何滋養各方樓市生長的——

【市南區】

香港中路黃金大道“當之無愧” 東海中路貴在“金邊兒”海景房

青島市政府東遷20多年，全市政治、經濟、文化、旅游、金融、商貿中心也從西部老城區一起轉移到東部中心上來，香港中路肩負起青島向東發展的重任，成為青島新的城市中心。香港路橫穿市南區東部，其中最繁華的香港中路東起燕兒島路與珠海路街道相鄰、西至山東路與湛山街道相接，北到江西路與八大湖街道、金門路街道為鄰、南至海邊與奧帆基地隔海相望。

商圈所在，地段為王。在這一點上，香港中路無異商家眼中的“理想天堂”。從最初的佳世客開始，到家樂福、海信廣場、陽光百貨、麥凱樂，再到萬象城等商界大鱷爭相殺入，東部商圈崛起，確立了在島城的“龍頭”地位。繁華的同時也給香港中路帶來了巨大的人氣和巨大通行壓力，沿線新建的摩天大樓價比天高。鱗次櫛比的高端寫字樓、星羅密布的金融機構，海航萬邦、遠洋大廈、中鐵中心等高端寫字樓租金就要高達5元/㎡/天。深藍中心、海天大飯店等新項目建成之后將會再重新刷新青島天際線高度。不僅如此，香港中路還是青島高端住宅的滋生地，華潤中心悅府均價30000元/㎡，遠洋公館均價32000元/㎡。

青島市中心香港中路“當之無愧”

除了香港中路之外，東海中路也是浮山灣前海一線重要的道路之一，不僅連接著五四廣場、奧帆中心、燕兒島山山公園等著名景區，而且憑借著近海百米的優勢成就了一撥又一撥的海景房。不過盡管都是東海中路沿線的房子，也因為年代不同和時間久遠程度價格千差萬別，2009年建的浪琴園均價62500元/㎡，而2000年初的濱海花園也才17000元/㎡。

【市北區】

山東路成房價“定海神針” 銀川路是高檔小區聚集地

山東路被青島人譽為是“最繁忙、也最頭疼”的一條交通主干道，是一條連接市南、市北兩區縱貫南北的重要之路，雖然雙向八車道，但幾乎是全天不分時間段的壓車!究其原因，山東路沿線住宅區及商業林立，是許多上班族們每天的必經之路。山東路北起雁山立交橋，南至東海西路，沿路貫穿香港中路、江西路、膠寧高架路、延吉路、杭鞍高架路及撫順路等，與這么多重要的城市干道相交是車流匯集并造成堵車的重要原因。

山東路房價3年內基本沒變

于今年“五一”開業的萬象城讓山東路又“堵”了一把，目前，山東路沿線的萬象城及中央商務區發展勢頭是非常迅速。不過目前這條路上的新盤已經不多了，只有中海紫御觀邸、裕龍檀頂山等幾家少量新盤，均價13000-15000元。3年之內的次新房倒是不少，但是由于學區少、停車受限和小區物業管理不到位等種種因素，這些曾經名噪一時的次新房的價格基本沒漲，良辰美景二手房均價15000元/㎡，花好月圓12000-14000元/㎡之間。

福州北路和銀川路也是市北區的重要主干道，而且也都是上班族們最經常經過的主干道路，這兩條路沿線及周邊房價十分驚人，是青島中產階級最熱捧的。福州北路的萬科藍山是一家高端樓盤，均價17000元/㎡。而銀川路沿線房價更是“高大上”，中海銀海一號、天山華庭、湖光山色、魯信長春花園等知名二手房小區均分布在此，二手房均價在20000元/㎡左右，更有部分房源價格已經高達30000元/㎡。新房方面，香山美墅均價19000-22000元/㎡;青島印象山均價19500-24000元/㎡，這樣的價格或許只相當有購買實力的市民才能買得起。

【李滄區】

黑龍江中路串起剛需“天堂” 金水路橫貫李滄東西

黑龍江路又被稱為308國道，黑龍江路南起新都心的長沙路立交橋，北至城陽區銀盛泰立交橋。雖然黑龍江路橫跨市北區、李滄區及城陽區三區，但如今最繁華的一段位于李滄區，隨著李滄區中部的開發，黑龍江路沿線地塊成了房企必爭之地，由于性價比高，這里也成了剛需們安家的聚集地。除了天怡景園、福臨萬家、百通馨苑、青山綠水、山水嘉園、天泰城等成熟住宅區外，新建項目鑫江水清木華、偉東幸福之城、時代城等也坐落于此。毫無疑問，黑龍江路作為交通主干道給沿線新項目加分不少，交通配套完善免除了許多剛需通勤一族的后顧之憂。

金水路連接鐵路北站、世園會串起李滄東西

在近年來青島基礎設施建設中，金水路全長12.2公里被定位成青島“第二條香港中路”，拓寬改造工程異常令人矚目。金水路改造工程分為兩期分別進行，于2014年年末竣工并實現近九成道路通車。2016年1月6日，金水路西半段正式通車了，至此金水路作為連接鐵路北站和世園生態居住板塊的重要道路全部通車。短短幾年，金水路帶來的樓市效應就已顯現，道路兩側不再是破爛不堪的村莊和污染嚴重的企業廠房，取而代之的是一個個現代化的高品質精品住宅項目，如偉東幸福之城、綠城理想之城、萬科生態城、萬科紅郡等。憑借金水路的交通利好，這些項目的前期銷售業績也頗為可觀，房價一路看漲，如今部分定位高端的新樓盤價格已經能和市北新都心房價媲美。

九水東路世園會期間李滄區重要的交通配套，于2013年9月正式通車，東起濱海大道，西至黑龍江路。老話說“要想富先修路”，九水路拓寬改造至雙向八車道，并“變身”為讓人賞心悅目的景觀大道，帶領著東李片區也隨之改頭換面，成為如今的“世園生態新區”。現在的九水路沿線已是高樓林立的現代化新興片區，不少實力雄厚的開發商都選擇到九水路沿線拿地，目前這周邊已有包括保利茉莉公館、綠城理想之城、米羅灣、映月公館等多個新建住宅項目和城市綜合體，九水路為這些項目帶來的交通主干道的優勢，讓這些新盤更具競爭力。

【嶗山區】

東海路成為高端豪宅“門臉” 海爾路深圳路“成就”寫字樓集群

從八大關景區東海西路一路延伸到嶗山區海口路附近的東海東路，是青島市景色最美的一條主干道，有青島“金邊兒”之稱，除了美景，另一個讓東海東路“聲名大噪”的就是沿線的高端別墅群和令人咋舌的房價。

東海路一路連接延安三路、山東路、南京路、福州路、燕兒島路、臺灣路、寧夏路、海江路等，串聯起市南東部沿海及嶗山石老人沿海，是名副其實的“海景主干道”。正是由于東海路上的獨特景致，高端樓盤才來扎堆，鼎鼎有名的海怡名都、麥島金岸、海信天璽等都是不可高攀的豪宅項目，新建樓盤海逸天成起價33086元/㎡，縱觀沿線房價就沒有低于2萬/㎡的。

海爾路深圳路挑起金家嶺金融新區的“大梁”

金家嶺金融新區是嶗山區重點規劃的CBD商務區，而海爾路、深圳路則是挑起金家嶺新區“大梁”的重要道路，新區規劃之后，道路沿線結成了新的寫字樓群，上實中心、杰正財富中心、招商銀行總部大樓、裕隆國際中心、金嶺廣場、協信中心、天泰金融廣場……經過幾年的建設，如今一棟棟嶄新的寫字樓排排立在道路兩邊，既現代化又氣派，經濟新區的已經顯現在人們眼前，建設青島的金融城。

【城陽區】

正陽中路房價過萬 文陽路聚集萬科勢力成“后起之秀”

1994年城陽劃區建制，經過20年的建設，“鄉村風”漸漸隱去，繁華如約而至。作為進出青島的北大門，城陽區這個年齡相對較輕的城區在道路建設上的優勢明顯。馬路寬敞、交通順暢、綠樹紅花，市容市貌清新自然。正陽中路有著城陽“香港中路”之稱，它位于位于城陽最核心的位置，城陽區政府以及公、檢、法等機關單位分布在周圍。另外，道路兩側銀行林立，工商銀行，建設銀行，農業銀行，郵政儲蓄等等金融單位數不勝數。不僅如此，正陽路沿線也發展成了城陽最中心的住宅區，聚集著品質最好的新盤，水悅城、青特赫府樓盤的均價已經過萬，甚至比東李或者老四方片區的房價還高。

正陽中路有著城陽“香港中路”之稱

隨著城陽樓市版圖的鋪開，正陽路周邊可以見縫插針的地方越來越少，文陽路成了近年來的“樓市新秀”。從早年最火的樓盤萬科魅力之城開始，文陽路周邊就被地產大鱷萬科“承包”了，萬科城市花園、萬科桃花源、萬科玫瑰里等高端樓盤均在此駐扎，今年又多了一個新盤——萬科魅力新城。除此之外，清華園、春城花園、臻園、銀盛泰泰馨苑、萬馨風景等多個新盤也在文陽路上扎根，并“茂盛的生長著”，如今這里的房價略低于正陽路，均價8000-9500元/㎡。此外，文陽路上配套豐富完善，寶龍城市廣場、城陽瓜果批發市場等商業配套十分豐富，生活非常便利。

【黃島區】

濱海大道連接城市風景 “母脈”長江路集聚著最貴房源

黃島區晉升為國家第九大新區之后發展勢頭也越來越強勁。說到黃島區的主干道路就不得不提濱海大道。自從膠州灣橋隧開通之后，濱海大道就是進出黃島的必經之道。去年西海岸啤酒街開幕后，曾經非常通暢的濱海大道還發生了百年一遇的“大堵車”，這也預示著西海岸就此火了起來。

而由于“近海”這個天生的優勢，濱海大道也成了房企們開拓市場的重要沃土。從安子片區再到漓江西路再一直到老膠南，濱海大道這一路不僅連接了黃島最美的自然美景，也建起了層層的建筑風景。海爾山海灣、提香海岸、康大官邸到保利海上羅蘭……樓盤的價格也從安子片區均價8500-9000元/㎡再漲到10000元/㎡，延伸到膠南之后價格又降到7000元/㎡。

對于黃島本地人來說，濱海大道是一條連接東海岸的必經之路，長江路則是貫通整個開發區的母脈。長江路分東路、中路、西路三段，分布著黃島區政府、家佳源利群商圈、各大銀行、高級寫字樓等等，是開發區最繁華的路段，相當于市南的香港中路、城陽的正陽中路。同時，長江路的房價也是黃島最貴的地段，新盤福瀛天麓湖均價高達13000元/㎡，新盤集力新年華廣場暫時價格未出，估計均價也得過萬。

【記者手記】

城市主干道不僅有讓人們通行更順暢的功能，它所帶來的巨大經濟效益也是不容忽視的。道路交通的發展是城市樓市版圖構架的重要一部分，根據此前有關部門公布，十三五期間青島將打通9條斷頭路，很可能如今還不起眼的一條道路，搖身一變成為主干道之后就會發展成為明日的樓市高地。(記者 王爽)