近日，國家衛(wèi)生計生委、交通運輸部、中國民用航空局等六部門聯(lián)合印發(fā)了 《關(guān)于建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道的通知》(以下簡稱《通知》)，建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道。記者昨日采訪獲悉，青島機場近年來已經(jīng)轉(zhuǎn)運過數(shù)十次活體器官。

快速通關(guān) 優(yōu)先承運

據(jù)悉，《通知》由國家衛(wèi)生計生委、公安部、交通運輸部、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中國紅十字會總會等部門聯(lián)合印發(fā)，專門明確了各方職責，實現(xiàn)人體捐獻器官轉(zhuǎn)運的快速通關(guān)與優(yōu)先承運，減少因運輸原因造成的器官浪費。

根據(jù)職責分工，我國將建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道的協(xié)調(diào)機制，設立器官轉(zhuǎn)運綠色通道24小時應急電話。衛(wèi)生計生行政部門負責制定人體捐獻器官運輸技術(shù)規(guī)范與標準，統(tǒng)一移植中心器官接收確認文件。公安部門負責依法保障運送人體捐獻器官的救護車優(yōu)先通行。交通運輸部門負責保障便捷、快速通過收費公路收費站。民航部門負責保障運送人體捐獻器官的人員優(yōu)先安檢、快速登機，協(xié)調(diào)承運人體捐獻器官的航班班次，遇擁堵或流量控制時優(yōu)先放行。鐵路部門負責保障火車站安檢快速過檢、乘車，協(xié)調(diào)列車車次，必要時登車后補票。紅十字會負責協(xié)助人體捐獻器官運輸，提供人體器官運輸專用標志。

在緊急流程下，航空公司會啟動應急預案，開通人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道，快速辦理登機手續(xù)、優(yōu)先通過安檢登機。在飛機起飛后到達機場的，由航空公司負責協(xié)調(diào)安排改簽臨近航班。航班延誤時，除天氣因素等不可抗力外，由航空公司協(xié)調(diào)承運人體捐獻器官的航班優(yōu)先起飛，盡量縮短人體捐獻器官運輸時間。遇航班滿員，在捐獻器官保存期限內(nèi)無其他適宜航班，經(jīng)協(xié)調(diào)，人體器官獲取組織人員仍無法乘機的，經(jīng)航空公司同意，可委托機組人員攜帶轉(zhuǎn)運器官，必要時可通過航空貨運運輸，航空公司不承擔人體捐獻器官保管責任。

器官轉(zhuǎn)運 青島先行

近年來人體捐獻器官運輸越來越成為常態(tài)，事實上，島城近年來已經(jīng)成功轉(zhuǎn)運過多例活體器官，大多經(jīng)由民航部門轉(zhuǎn)運，青島機場因此積累了活體器官轉(zhuǎn)運的經(jīng)驗。據(jù)了解，2015年山航單在青島就成功保障19次人體捐獻器官運輸任務。今年2月25日，中國民用航空局專門下發(fā)通知，要求各航空公司、機場公司，做好殘疾人航空運輸、機上患病旅客的應急處置、保障人體捐獻器官航空運輸?shù)龋鄭u機場轉(zhuǎn)運活體器官的協(xié)調(diào)機制進一步完善。“活體器官轉(zhuǎn)運主要是跟時間賽跑，我們就要想盡辦法簡化登機流程。”青島機場有關(guān)負責人介紹，這就需要安檢、值機等部門要協(xié)調(diào)配合，同時還要跟航空公司及空管部門提前協(xié)調(diào)。

記者在采訪時獲悉，今年3月16日，在青島機場、山東航空及空管部門三方的配合與支持下，順利保障民航局出臺相關(guān)文件后的全國首例活體器官綠色通道運輸。最終山航SC4661航班攜帶無錫市人民醫(yī)院肺移植中心所需的活體肺源器官準時從青島起飛，提前36分鐘到達上海虹橋機場，后續(xù)搭乘高鐵及時到達無錫。

(記者 吳帥)