原標題：“絲路電商”運輸實現(xiàn)“一車到底” 青島持續(xù)完善國際物流服務網(wǎng)絡

截至6月18日，上合示范區(qū)TIR國際道路運輸集結(jié)中心已發(fā)運TIR運輸車輛超66車次，發(fā)運量居全國第二

□青島日報/觀海新聞記者  劉蘭星

本報6月21日訊  21日上午，一輛懸掛TIR標識的運輸車輛從中國傳化（上合）國際物流港海關監(jiān)管作業(yè)場所緩緩駛出，車上滿載19.7噸產(chǎn)自四川攀枝花的芒果，將于7天后抵達俄羅斯首都莫斯科。“水果對運輸溫度與時效要求極高，TIR運輸模式‘一車到底’，全程不換車、不倒裝、不卸貨，可以實現(xiàn)‘門到門’‘點對點’運輸，全程冷鏈保鮮，直達當?shù)厣碳议T口。”傳化上合（青島）國際經(jīng)貿(mào)有限公司招商運營總監(jiān)梁天瀟介紹。

TIR即《國際公路運輸公約》，是建立在聯(lián)合國公約基礎上的國際跨境貨運領域的全球性海關便利通關系統(tǒng)。TIR貨運車輛在啟運地實施海關加封并簽注TIR證，車輛在TIR締約國過境時，海關僅需核對TIR證信息，檢查車輛海關封志，無需開箱查驗即可放行。同時，企業(yè)無需繳納過境關稅擔保金，既減少貨物在口岸滯留時間，也降低企業(yè)運輸成本。目前，TIR公約在全球已有77個締約國。

“目前，中國傳化（上合）國際物流港依托海關監(jiān)管作業(yè)場所打造的上合示范區(qū)TIR國際道路運輸集結(jié)中心，聚集了五家TIR運輸資質(zhì)的車隊，TIR運力達到65輛，發(fā)運線路業(yè)務已覆蓋俄羅斯全境主要城市。”梁天瀟表示，自2023年9月開通首條TIR運輸通道以來，截至今年6月18日中心已發(fā)運TIR運輸車輛超66車次，貨值超過4300萬元。海關最新數(shù)據(jù)顯示，上合示范區(qū)TIR國際道路運輸集結(jié)中心發(fā)運量居省內(nèi)第一、全國第二，中俄線路發(fā)運量全國第一。

“為實現(xiàn)快速通關，膠州海關設置TIR業(yè)務專崗，建立與口岸海關的聯(lián)系配合機制，為企業(yè)提供預約監(jiān)管通關服務。”據(jù)膠州海關副關長宋濤介紹，目前車輛從入場到放行，最快可在兩小時內(nèi)完成全部手續(xù)，海關還將采取切實措施，支持TIR新路線、新班次發(fā)運，拓展“TIR+跨境電商”新模式，不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。

TIR國際道路運輸具有公共產(chǎn)品屬性，是連接共建“一帶一路”國家、覆蓋上合組織經(jīng)濟走廊的“絲路電商”國際物流新通道。“開通TIR國際道路運輸是完善‘絲路電商’發(fā)展基礎設施的重要一步。”膠州市商務局副局長、“絲路電商”綜合服務基地主任朱妮妮表示，目前基地已啟動運營跨境電商海關監(jiān)管作業(yè)場所3處，完善“鐵路、公路、空港”三條跨境電商出口渠道布局。按照“1+2+9+N”的功能體系，推動“絲路電商”國際合作，形成集綜合服務、保稅倉儲、物流運輸、展覽展銷、共享直播、培訓孵化、生活居住于一體的完整的電商合作全鏈條生態(tài)體系。

下一步，“絲路電商”綜合服務基地將積極拓展開通中吉、中烏等TIR運輸新線路，加快建設上合TIR特色物流通道。同時，進一步優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國際物流服務網(wǎng)絡，持續(xù)放大基地效應，著力解決跨境物流領域的堵點難點問題，為跨境電商企業(yè)提供一站式物流解決方案，提升貿(mào)易便利化水平，加速集聚更多國內(nèi)外商貿(mào)企業(yè)，助力更多本土產(chǎn)品、品牌“走出去”，上合組織國家特色商品“引進來”。