原標題：汽車服務公司賣出質押車再“合法”扣回

當陽偵破部督新型“質押車套路貸”案

這是披著“合法”外衣的“套路貸”——

汽車服務公司物色缺錢急需貸款的對象，與他們簽訂分期購買二手車協議、抵押處置協議等，為他們提供擔保辦理銀行貸款后購車，再以車主名義將車輛質押出售;公司故意拖欠銀行貸款，以客戶未償還貸款為由，指使人將車輛搶回，公證過戶后二次出售，從中牟取暴利。

歷經13個月，湖北省宜昌當陽市公安局從一起現行二手車被搶奪案入手，偵辦了這起部督“質押車套路貸”案，抓獲涉案犯罪嫌疑人20余名，查實涉案金額2000余萬元。

《法制日報》記者今天(11日)從宜昌市、當陽市警方了解到案件偵辦詳情。

二手豪車街頭遭搶背后

自己低價從二手車行買的寶馬車，莫名其妙遭不明身份人員搶走。

去年4月20日20時許，當陽市民熊某在外吃完飯，準備駕駛白色寶馬X6越野車離開時，4名男子突然將其控制在車上，后將其趕下車。4人開著搶來的車上了滬蓉高速離開。

熊某迅速報警，稱涉案車輛是其于2016年12月在一家二手車行購買，價格36.5萬元。

接到報案后，辦案民警立即調取監控，發現該車一路經江西、安徽，最終到達浙江省臨海市一處偏僻的停車場。

經調查，這家停車場由浙江省臨海市通隆汽車服務有限公司租用。辦案民警隨后找到該公司法定代表人周某、業務經理盧某等取證。

周某陳述，這輛車系公司客戶陳某購買，是他們“合法”扣回的。他還向辦案民警出示了分期購車協議、抵押處置協議等合同文本。

2016年12月，陳某以浙江通隆公司為擔保向銀行分期貸款42萬元購買了涉案車輛。因陳某已連續3個月沒有按期償還銀行車貸，通隆公司多次催款未果后，根據與陳某簽訂的擔保合同從當陽將車輛扣回。

辦案民警找到陳某。陳某稱，其確實貸款買車，后又長期將車租給一個叫“黃建峰”的朋友使用，因拖欠貸款未還才被浙江通隆公司把車收回。

此時來看，所有合同都很正規，浙江通隆公司把車要回也有理由。

難道熊某汽車被搶奪案，僅是一起因車輛債務關系引起的民事糾紛?辦案民警始終覺得不對勁。

浙江通隆公司人員面對公安機關的調查仿佛做了精心準備，對民警的所有疑問都作了看似合理的解釋。

民警在詢問陳某時發現，他只是臨海當地一名普通的泥瓦匠，并不具有貸款購買豪車的經濟能力和必要性。更令民警生疑的是，租陳某車的“黃建峰”始終無法聯系上。

隱蔽犯罪團伙浮出水面

面對重重疑竇，當陽警方兵分兩路再赴臨海:一路通過銀行流水查找車輛在質押買賣過程中的車商，一路前往陳某老家開展工作。

當陽警方查明，2016年12月，江蘇南京一家二手車行從臨海男子馮某等人手中購買了涉案寶馬車，再轉賣至湖北當陽。

辦案民警圍繞馮某展開背景調查，發現其背后正是浙江通隆公司。與此同時，辦案民警再次找到陳某，耐心做其思想工作，獲悉實情。

原來，陳某所說都是按照浙江通隆公司法定代表人周某的要求編造，自己實際上連駕駛證都沒有，也沒有看到過自己名下的那輛寶馬車。

至此，該案所有矛頭全部指向浙江通隆公司。

通過進一步的線索摸排，當陽警方發現浙江通隆公司是一個組織嚴密的“質押車套路貸”犯罪集團，而且作案手段隱蔽復雜。當陽警方隨即抽調20余名警力成立專案組，全面搜集該團伙涉案證據。

經查，陳某急于貸款卻無門路，此時浙江通隆公司的中介人員“黃建峰”找上門來，騙其先貸款買輛豪車，前期費用和還貸由浙江通隆公司墊付并提供擔保，有了車后再去貸款。

陳某與浙江通隆公司簽訂了一系列協議，公司則以陳某名義向銀行貸款將車買回，并將車輛拿到二手質押市場出售。

隨后，浙江通隆公司惡意拖欠銀行購車貸款。3個月后銀行催債，浙江通隆公司作為擔保方，將已賣至湖北當陽熊某名下的車搶回。

警方查明，通過相似手段，浙江通隆公司共將50余臺車輛質押賣出后，再用盜、搶方式扣回，車輛盜搶被害人涉及湖北、浙江、上海、河北、內蒙古等多個省區市，且被盜、搶車輛均為奔馳、寶馬、路虎、保時捷等豪車，涉案金額高達2000余萬元。經層層上報，該案被公安部定為部督案件。

2017年11月，當陽警方開展收網行動，成功摧毀以周某為首的犯罪集團，抓獲涉案犯罪嫌疑人20余名，扣押涉案寶馬、路虎等豪車13臺，破獲系列詐騙、搶奪、盜竊案件50余起。

“套路貸”犯罪再升級

辦案民警告訴《法制日報》記者，浙江通隆公司采用的“質押車套路貸”屬于新型犯罪，是傳統“套路貸”的升級版，犯罪行為更加隱蔽，性質更加惡劣，往往容易被當作民事糾紛處理。

警方查明，周某是在從事二手車業務過程中發現這個非法牟利渠道，該團伙組織嚴密、分工明確，有充當“軍師”的業務經理、物色客戶的“中介”以及專門從事盜車、搶車的“收車團隊”等。

“中介”負責在社會上物色急需貸款的人作為詐騙對象，多為一些失信人員，易于控制;“業務經理”負責與客戶對接，欺騙客戶簽訂分期購車協議等合同并帶客戶買車、過戶;“賣車人”負責發布車輛質押出售信息，尋找買家后將車輛賣出;“收車團隊”通過盜竊、搶奪等方式負責將賣出的車輛收回。

辦案民警透露，該不法團伙只貸款買豪華品牌的二手車，買回后通過山東一家科技公司做手腳，在每輛車的隱蔽部位安裝不低于3個GPS定位，目的就是跟蹤車輛去向，為下一步派人“扣回”車輛做準備。

有了此前一系列貸款和抵押協議做合法外衣，周某指使人將車搶回后，大部分買車的下家都有苦難言。

當陽受害人吳某表示，其買車之前跟車行也簽有協議，知道這輛車是抵債的，不能過戶，他相當于替原車主還債買來使用權。

據了解，這種低價買質押車的市場如今很龐大。當陽警方稱，此前國內發生大量二手豪車被盜搶案件，源頭多為浙江沿海等地流出的質押車，表面看是民間借貸引發的經濟糾紛，此類案件很難打擊。通過該案將這個鏈條徹底斬斷，也揭開了合法外衣下“質押車套路貸”的犯罪實質。

目前，該案已偵查終結移送當陽市人民檢察院審查起訴。(記者 劉志月 通訊員 古軍)