10月13日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”采訪團來到位于煙臺萊陽的魯花集團采訪。

10月13日，“新常態(tài)·新定位·新提升--第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”采訪團來到煙臺蓬萊機場，感受新煙臺的“起飛”之勢

10月14日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”采訪團來到煙臺港采訪。

10月14日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司，在觀察采訪 中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機、不斷挺進“深藍”、打造海洋利器的脈博。

大眾網(wǎng)記者 盛堃

作為山東最早開埠的城市之一和山東半島的重要港口城市，煙臺市與“一帶一路”有著無盡的情緣：煙臺是古代東方海上絲路首航地;在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中，煙臺憑借其豐富的歷史文化、交通物流、對外開放等多方優(yōu)勢成為十五個沿海港口城市之一。如今，煙臺港成為了“一帶一路”上的黃金中轉(zhuǎn)點，上海通用東岳基地生產(chǎn)的汽車從煙臺駛出國門，中集來福士制造的海上鉆井平臺開到了世界各地……

10月13日-14日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”東線采訪團在煙臺采訪，近距離觀察“一帶一路”中的煙臺。

煙臺，從古至今都不是“一帶一路”的過客

煙臺與“一帶一路”的緣分要追溯到戰(zhàn)國時期。

要形成絲綢之路，必須要有發(fā)達的絲織業(yè)。煙臺市委政策研究室有關(guān)負責人說，煙臺正是我國古代最早的植柞養(yǎng)蠶地區(qū)，為開辟海上絲綢之路帶來了充足貨源。戰(zhàn)國時代，煙臺地區(qū)的芝罘等港口就是當時齊國的著名口岸。到了唐朝，設在煙臺地區(qū)的登州港，已經(jīng)與明州(寧波)、廣州、泉州并稱中國古代四大港口，成為唐代與周邊各國交流的出海要道。而后世所稱的“登州水道”，即從蓬萊出發(fā)，通過長島島鏈，連接遼東半島，轉(zhuǎn)至朝鮮半島的航線。

盡管這段歷史一度不為人熟知，但隨著“一帶一路”熱潮的興起，東方海上絲路首航地已成煙臺的“城市名片”。今年3月發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的遠景與行動》將煙臺市列為十五個沿海港口城市之一。

對于融入“一帶一路”，煙臺市委、市政府對此高度重視，要求編制了《煙臺市參與“一帶一路”建設實施方案》，在規(guī)劃布局、招商引資、保險服務、交流宣傳等方便做了很多部署，全力打造對外開放新高地。

今年9月初，在“2015一帶一路媒體合作論壇”上，煙臺市委副書記、市長張永霞說，煙臺將開辟“一帶一路”運輸新通道，積極推動中韓鐵路輪渡和渤海海峽跨海通道等戰(zhàn)略項目，加快推進環(huán)渤海高鐵等三條鐵路線的規(guī)劃建設，今年吞吐量可達一千萬人次的煙臺蓬萊國際機場開始啟用。明年，貫穿東西的德龍煙鐵路開通運行，直達歐洲的鐵路國際班列將形成新的亞歐聯(lián)營大通道。

張永霞說，煙臺擁有兩個國家級開發(fā)區(qū)，一個國家級高新區(qū)域和一個保稅港區(qū)及東部海洋經(jīng)濟新區(qū)。今年，按照“兩國雙園”模式規(guī)劃建設的中韓煙臺產(chǎn)業(yè)園，是中韓兩國政府重點推進的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。“煙臺制造業(yè)實力雄厚，與一帶一路沿線國家開展國際產(chǎn)能合作的潛力巨大”。

海上絲綢之路曾讓煙臺地區(qū)有過“日出千桿旗，日落萬盞燈”的輝煌，被列為21世紀海上絲綢之路重要節(jié)點后，煙臺市也重登山東乃至全國對外開放的最前沿。

煙臺，要做“一帶一路”的見證者和探路者

9月25日晚6時許，隨著最后一駁船鋁礬土裝上大型散貨船“韋立信心”號，貨船鳴笛啟航駛往山東煙臺港。在煙臺港與國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴共同努力下，一條從幾內(nèi)亞外礦山到國內(nèi)終端廠家用戶、集多式聯(lián)運為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條全面建成。根據(jù)《“一帶一路”國家戰(zhàn)略行動規(guī)劃綱要(草案)》，煙臺港集團正在將煙臺港建設成為“一帶一路”的海陸雙向戰(zhàn)略支點。

煙臺港集團董事長周波說，看“一帶一路”的略路線圖，煙臺港陸地上的、水上的都有份，我們處在最佳的中轉(zhuǎn)位置。一部分到了中亞，歐洲，非洲;一部分到了長江，可以進行梯型的貨物中轉(zhuǎn)，對煙臺港帶來新的機遇。目前，煙臺與“一帶一路”64個沿線國家都有貿(mào)易往來，而煙臺港正是這些貿(mào)易往來的見證者。

中集來福士是煙臺市與“一帶一路”沿線國家開展合作的企業(yè)之一。三年前，我國首個海外EPC總包大型海工項目——里海自升式鉆井平臺Caspian Driller就是在這里完工交付的。“制造企業(yè)、船級社、研究院、學校……與海上平臺有關(guān)的最優(yōu)秀的方面都進到這里了，從這里走出去的產(chǎn)品也必然是最優(yōu)秀的。”說起公司建造的海上工作平臺，煙臺中集來福士海洋工程有限公司市場部品牌管理經(jīng)理潘細錄如數(shù)家珍：“從項目設計、建造，再到調(diào)試，每一個環(huán)節(jié)都刻印著‘中國制造’的烙印。”

在位于煙臺開發(fā)區(qū)的上汽通用煙臺東岳基地，不到60秒就有2臺車駛下生產(chǎn)線。這里生產(chǎn)的汽車是山東省第一輛駛出國門的汽車，這里生產(chǎn)出的雪佛蘭賽歐連續(xù)多年保持國內(nèi)單一車型全年出口銷量第一，這里實現(xiàn)了整車向智利、阿爾及利亞、秘魯?shù)?3個國家出口，甚至即將向美國出口整車。

作為全國首批沿海開放城市，“一帶一路”沿線國家已經(jīng)成為煙臺市重要的對外合作區(qū)域。據(jù)煙臺市商務局統(tǒng)計，目前煙臺市累計吸引“一帶一路”沿線國家投資項目1000多個，實際使用外資15多億美元。僅2014年上半年，煙臺對“一帶一路”沿線國家的投資就增長61.5%，有280多家企業(yè)走出國門,扎根50多個國家和地區(qū)。

在“一帶一路”規(guī)劃提出以來，煙臺正向沿線各國表現(xiàn)著“包容、共贏”的形象，正嘗試打造“一帶一路”上的“煙臺產(chǎn)業(yè)園”，打造海上合作戰(zhàn)略支點城市，在更廣空間、更大平臺上推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展。

煙臺，政府服務做企業(yè)融入“一帶一路”的“墊腳石”

今年6月1日，煙臺中韓產(chǎn)業(yè)園新聞發(fā)布會暨項目簽約儀式在韓國首爾成功舉辦。就在當天，煙臺市委書記孟凡利現(xiàn)場宣布：煙臺中韓產(chǎn)業(yè)園將全力打造中韓產(chǎn)業(yè)合作的“升級版”，使其成為中韓自貿(mào)區(qū)合作的范例。

作為一座與韓國隔海相望的城市，煙臺與韓國的經(jīng)貿(mào)往來、民間交流由來已久。作為“一帶一路”建設的重要節(jié)點城市，煙臺正在通過推進中韓產(chǎn)業(yè)園建設，全力構(gòu)建中韓產(chǎn)業(yè)合作的“升級版”。煙臺中韓產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積349平方公里，包括新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、臨港經(jīng)濟區(qū)和現(xiàn)代服務業(yè)聚集區(qū)，形成“一園三區(qū)”空間布局。

煙臺中韓產(chǎn)業(yè)園建設是在政府主導下，通過科學規(guī)劃和布局，把國外的企業(yè)領(lǐng)進來，促進合作效益的最大化。除了這樣的大項目建設之外，為了給通過“一帶一路”走出去和引進來的企業(yè)服務，煙臺市的相關(guān)部門也“蠻拼的”，做起了企業(yè)的保姆，不斷創(chuàng)新著服務模式。

煙臺市發(fā)改委工作人員介紹,煙臺今年將舉辦“一帶一路”說明會、境外投資促進會等多場活動,還將建立沿線國家政策項目信息庫,對中方協(xié)議投資1000萬美元以上的項目,建立跟蹤服務制度。

為了給企業(yè)服務,煙臺探索了一種模式:海外園區(qū)式發(fā)展,企業(yè)服務企業(yè)——龍頭企業(yè)在國外建園區(qū),中小企業(yè)跟進配套,單槍匹馬闖天下變集群式“抱團”闖世界。如，萬華集團在匈牙利建有一個產(chǎn)業(yè)園,從水電設施到醫(yī)院賓館一應俱全,當?shù)剡€有36名帶槍警衛(wèi)全天候執(zhí)勤。為形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈,萬華還在國內(nèi)舉行了多場推介會,中國企業(yè)可“拎包入住”,產(chǎn)業(yè)鏈上多方共贏。煙臺致力于在“一帶一路”沿線開辟“煙臺村”乃至“中國村”。

孟凡利對煙臺在“一帶一路”中的定位是“做尖兵”。他認為,“一帶一路”沿線新興經(jīng)濟體成為最具發(fā)展?jié)摿Φ膹V袤藍海,總?cè)丝诩s44億的“一帶一路”,是互聯(lián)互通、互利共贏之路,更是中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級廣闊舞臺。煙臺深刻把握這一機遇,借勢對接“一帶一路”戰(zhàn)略,謀劃改革發(fā)展與對外開放良性互動,著眼更大范圍、更高水平、更深層次經(jīng)濟轉(zhuǎn)調(diào),引導更多企業(yè)走出去。

據(jù)介紹，2015年前6個月，煙臺全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值同比增長8.07%，分別高于全省、全國0.7和1.9個百分點。上半年，煙臺全市工業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入8213億元、利稅740.7億元、利潤567.5億元，分別增長6.1%、5.1%和5.8%，三項指標總量分別居山東全省第1、2和1位。