說提起一線城市的繁華，北京你首先想到的是王府井，上海也許是南京路，那么青島，肯定就是市南東部了。在早期青島市政府遷移，中山路商圈沒落，東部商圈借助力發展至今，仍然是一副蒸蒸日上的局面。高端百貨店輪番開業、高檔住宅此起彼伏，不論你是“高富帥”還是“吊絲”，東部商圈都是最佳的購物休閑片區。

市南東部的成功無疑是不可復制的，臨海的資源優勢、政治中心的確立、奧帆賽成功舉辦所奠定的基礎，都讓這里成為青島市政治、經濟及文化的圓心。然而，在大青島發展腳步的帶動下，“效仿”成了“后來者”們的法寶，再造一個“市南東”讓不少新興片區躍躍欲試，拿出自己的“看家本領”在這場“市南東部模仿秀”上一爭高下。

NO.1 嶗山區金家嶺金融新區

分數：85分

亮點：金家嶺高端寫字樓集群

與市南東部毗鄰，最受其發展影響的非嶗山區莫屬了。而嶗山區也是目前唯一一個在住宅上能夠和市南東部一較高下的片區。定義為“土豪聚集區”的嶗山區，一個接一個的高檔住宅崛起奠定了其高檔住宅區的地位，從嶗山區西部濱海大道二手房報價情況來看，上實海上海30000-40000元/㎡;愛丁堡國際公寓20000元/㎡左右，然而沿著香港東路再一路向東，石老人片區的依山傍海讓嶗山區的房價再度飆升：山水名園小區二手房價格達40000-50000元/㎡;魯邦悅海豪庭的普通住宅單價在30000-40000元/㎡，而該項目的別墅則早已成了名副其實的“千萬豪宅”。

金家嶺高端寫字樓集群初具規模

住宅市場“合格”海岸線位置優越，且道路交通方面由于和市南東部相接壤，香港東路、東海東路等都屬于市南東部主干道沿線，嶗山路、濱海公路、遼陽東路等也寬闊平坦，嶗山區與市南東部的差距正逐步縮小。不僅如此，2013年底，山東省青島市規劃局公布金家嶺金融新區核心區詳細規劃，嶗山區銀川路以南、梅嶺路以西、海寧路以東，約4.3平方公里土地定位為國際性智慧財富中心，區域性金融商務中心，復合型公共活動中心，打造青島“曼哈頓”。

如今，金家嶺金融新區甲級寫字樓林立，上實中心、大榮中心、招商銀行財富大廈、中創大廈、金嶺廣場等造就了青島目前規模最大的寫字樓集群。嶗山區的寫字樓高端且昂貴，售價大多在千萬左右，這與市南東部相比可謂有過之無不及。但看似對市南東部“模仿”的分毫不差的嶗山區也有弊病所在，商業配套的略勢讓嶗山區并沒有成熟的商圈，目前能作為代表的無非就是證大大拇指廣場及麗達廣場，單從商業配套來看，迎頭直追的嶗山區這場模仿秀應該可以打85分。

NO.2 新都心

分數：80分

亮點：青島未來地鐵商貿中心區

即將變身青島第一居住區的新都心，在對市南東部的模仿上并不明顯。回顧新都心的“歷史”，曾經的雙山是舊貨市場、看守所以及火葬場的代名詞，這些歷史存在不僅拉低了整個片區的“身價”，也讓住在這里的人生活極為不便。2008年新都心建設起步，萬科強勢進駐讓這片區域開始不一樣，隨后的青島市區劃調整也讓新都心從四方區直接晉級市北區，身價倍漲。

與其他片區有所不同，新都心是先建立了居住區才開始拓展商業配套的區域。規模宏大的萬科城位于新都心醒目位置，萬科藍山、中海清江華府、海信淮安郡、海爾時代廣場、青建太陽島、和達城上城等項目環繞四周，居住區已頗成規模。而當所有人都認為新都心即將跟上浮山后的腳步時，大力發展的商業以及地鐵的大規模建設“暴露”了新都心的“野心”。

地產巨頭萬科與本土房企和達置業所建設的萬科中心與和達中心城在新都心“起步”階段就將廣告語打得火藥味十足。如今萬科中心與和達中心城都已經建得有模有樣，和達中心城麥凱樂購物廣場即將綻放。而隨著重慶南路城市快速干道的拓展、地鐵清江路和保兒站的建設、臺柳路的拓寬打通、福州北路穿越雙山直通重慶南路工程的開通，如今的新都心形成了一個輻射青島市區的快速交通網絡，真正成為青島的“新都心”。一個新的商務中心正在崛起，被眾多業內評價為下一個青島中心的新都心，模仿秀已然能打80分。

NO.3 李滄商圈

分數：70分

亮點：綜合體林立沖刺高端商業群

綜合體林立李滄商圈

李滄商圈近幾年來的發展讓人有點跟不上節奏，曾經還被譽為“城鄉結合部”的地方，轉眼之間就朝著東部商圈的方向變了摸樣。現在的李滄商圈有規模宏大的商業綜合體樂客城“撐腰”，里面引進的“zara home”也只有剛剛開業的萬象城才有。不僅如此，李滄萬達及李滄銀座也當仁不讓。而最近，位于李村商圈核心位置的維客廣場重新擴建改造而來，由于維客廣場為青島地鐵2號線與3號線換乘點，因此該項目將成為省內首個雙地鐵商業綜合體項目。

商業項目的鼎盛只是一方面。依附于李滄商圈而建起的嶄新住宅項目也讓李滄樓市火起來。這與早年間的東部樓市極為相似，依附于高端商圈而建的樓盤現如今都賣出了天價。但介于李滄商圈正處于發展時期，李滄商圈周邊新盤價格也尚處于親民期，前不久剛剛售罄的中海國際社區均價11000元/㎡，在售的海爾鼎世華府、保利茉莉公館、海信東山郡等均價也都在萬元上下，讓先前不少對李滄區還戴有“有色眼鏡”的購房者驚訝不已。

但老城區的改造終究是需要時間的。李滄中部與市南東部最明顯的差距是海，而最隱蔽的差距則是交通。如果說缺乏海岸線是李滄區的硬傷，那么多少年來上不平整寬闊的道路也多多少少的讓李滄區的整體形象有所欠缺。如果你看了香港中路、東海路沿線，再來看李滄的書院路、大嶗路，也就只能給李滄中部的模仿秀打70分了。

NO.4 歡樂濱海城

分數：60分

亮點：大規劃崛起打造下一個奧帆中心

下一個奧帆中心——歡樂濱海城

如果說李滄最欠缺的是海岸線，那么歡樂濱海城在這方面可謂是有很強的資源優勢。這片通過填海造陸而成就的區域讓市北區坐擁一望無際的海岸線。歡樂濱海城是濱海新區開發建設的重點核心區域，隨著歡樂濱海城的率先啟動，再次將沉寂已久的后海片區回歸到眾人的視野中。

有了海岸線這一“硬件”設施，軟件方面的“模仿”就顯得容易的多。地產大鱷綠地進駐青島首選歡樂濱海城，規劃建設青島數字文化體驗中心，包括體驗園區、創意中心和配套商業三大板塊，總投資22億元，如此大手筆可見綠地集團對于深耕“歡樂濱海城”的決心。而盛傳已久的“雙子塔”也正式定名為綠地海外灘，旨在打造成為業態集高檔星級酒店、國際5A甲級寫字樓、精品商業于一體的膠州灣東岸地標性商務中心，建成后，兩棟超200米的超高層雙子塔有望成為市北區新地標。

除此之外，海景高層也成為區域內必不可少的項目。“老牌”的綠地新里海德公館、保利香檳國際、瑞海景園等項目經歷了從無人問津到火爆銷售的過程，目前在售藍泰海樂府、溫莎郡等借助日漸成熟的歡樂濱海城受到不少年輕置業者的青睞。在這里的新項目售樓處，營銷人員將歡樂濱海城比作了下一個奧帆中心，“要海有海、要規劃有規劃、要地標有地標”的歡樂濱海城，由于正處于發展中，交通問題讓其與奧帆中心無法比擬。雖然區域內多條道路已經打通鋪好，但目前主干道僅有環灣大道，且歡樂濱海城中多數項目仍處于規劃建設階段，因此目前來看，歡樂濱海城要想晉級成為青島東部商圈一樣的城市新區，尚需時日。(記者 李倍)