原標題：2016青島置業風向悄然轉變

在經歷了2015年各種樓市利好政策出臺之后，2016年的樓市更讓人期待。二胎全面放開在2016年將進入執行階段，曾經的三口之家即將擴容;第一條地鐵線開通，讓首次接觸地鐵的青島市民體驗到了地下交通的便捷，而這些都無形中作用于樓市，并改變了人們的置業觀念。業內人士表示，地鐵盤已經成為剛需群體競相追逐的熱盤，而大戶型將逐漸成為中國家庭結構變化后的標配，地鐵和大戶型將成為2016年的樓市關鍵詞。

地鐵盤日趨火熱

去年底，青島地鐵M3號線北段通車運行，這不僅改變了青島的交通格局，給人們帶來極大的交通便利，而且還刷新了人們的置業觀念。一個沒有地鐵的城市，人們僅憑想象很難知道其究竟能帶來多大便利，而一旦親身體驗之后就會認識到地鐵給生活帶來多少便利，因此，地鐵盤的熱度日漸升溫。

率先開通的M3號線北段行經區域目前均成為市民購房的熱點目標區。起始地老滄口區已經進行了華麗蛻變，區域內目前有三個項目，分別是海怡新城、海岸華府和星匯藍灣，以星匯藍灣為例，2014年開盤時，該項目起價為6988元/平方米，均價每平方米7000多元，而隨著地鐵的建設直至開通，項目越來越受關注，目前在售房源均價已經8600元/平方米，上漲幅度高于青島市其他區域。

而地鐵經過的李村中心商貿區更是熱鬧非凡，這周邊的樓盤有藍光COCO蜜城、保利中央公園、海信東山郡等等，這些樓盤均成為李滄區的熱門樓盤，銷售也比較火爆。

市民在體驗到M3號線地鐵帶來的便捷之后，也將目光投向了未來將開通的地鐵線，凡是地鐵站周邊的區域都成為市民重點關注的置業地。據了解，目前青島遠景規劃中有16條地鐵，已經開工修建的地鐵有5條，除了部分通車的地鐵3號線，其余4條為M1，M2，M11，M13地鐵線。這5條線路建成后，青島主城區將基本實現地鐵網絡化運營。而且，軌道交通線網將延伸至城陽、青西新區和即墨，地鐵經過的區域，都蘊含著升值潛力。

對于雙地鐵及多地鐵線交匯的區域，更加引人矚目。從近期來看，最先實現雙地鐵覆蓋的老滄口區域、李村、世園會板塊、火車站周邊以及西海岸等地已經成為剛需置業者的首選置業地。

“二胎時代”大戶型走俏

去年，全面放開二胎政策出臺后，各地也相應出臺實施細則，享受政策的首批二孩將于今年降生。按照國家衛計委的預測，全面二孩后，每年將出生2100萬人。而青島目前約有100萬個家庭符合全面二孩政策，預計今年出生的猴寶寶可能達到或超過12萬人，創近30年來生育人數新高。

全面二孩政策的實施，意味著原先的三口之家即將擴容，而家庭人口結構的變化也迅速傳導到樓市中來。青島銳理總經理馬光明告訴記者，由于二孩政策的放開，三房、四房逐漸受市場追捧，之前熱銷的二房將歸于平淡，且三房的溢價將高于二房。

根據專業機構統計，在青島新房市場上，自去年“3.30”新政出臺后，熱銷房源戶型就出現了變化，雖然70-90平方米的中小戶型依然占據著成交量的“大頭兒”，但是改善型大戶型的成交占比明顯在上升，戶型面積在90-150平方米的大戶型的市場占比顯著提高。二手房方面，從今年元旦小長假過后至今的成交數據來看，成交房源套均面積高達99平方米，新年伊始大戶型就成了二手房市場上“絕對的主角”。

青島樓市專家張百忍分析認為，今年的房地產市場剛需仍然是主流，但是大戶型成交占比將會進一步提升，這其中二孩全面放開是一個關鍵因素，另外，改善性需求群體增加是另外一個因素。(記者綦峰巖)